マツダの主戦場「北米市場」
2027年モデルのスケジュールを確認しておきます。
情報元は「element」です。
こちらでは、北米のマツダ車のスケジュールが掲載されていました。
2027年モデルだけを抽出した表がこちら。
| Model Year |
Model | Publish Date |
Order Banks Open |
Start of Production |
| 2027 | CX-30 | Apr 22 2026 |
Aug 13 2026 |
Oct 1 2026 |
| 2027 | CX-50 | Apr 22 2026 |
Jul 9 2026 |
Sep 1 2026 |
| 2027 | Mazda3 5Door | Apr 22 2026 |
Jul 9 2026 |
Sep 1 2026 |
| 2027 | CX-90 PHEV | Apr 22 2026 |
Aug 13 2026 |
Oct 1 2026 |
| 2027 | CX-70 ICE | Apr 22 2026 |
Jul 9 2026 |
Sep 1 2026 |
| 2027 | CX-90 ICE | Apr 22 2026 |
Jul 9 2026 |
Sep 1 2026 |
| 2027 | Mazda3 Sedan | Apr 22 2026 |
Jul 2026 |
Sep 1 2026 |
| 2027 | CX-70 PHEV | Apr 22 2026 |
Aug 13 2026 |
Oct 1 2026 |
2027年モデルの存在が確認できるのは「CX-30」「CX-50」「MAZDA3 5door」「MAZDA3 Sedan」「CX-70」「CX-70 PHEV」「CX-90」「CX-90 PHEV」となっていました。
CX-5に関しては、3代目モデル(KM)が登場したばかりですのですぐに改良と言うわけにはいかないでしょう。ただ2027年モデルには「自社製ハイブリッド搭載モデル」が登場する予定となっています。ロードスターに関しては「今夏に新色追加」が予定されており、それが2026年モデルなのか2027年も出るのかは不明となっています。
とりあえず「MAZDA3」の生存は確認できました。
MAZDA3の転換点となるのは「2028年」と言われています。ここで廃止されるのか、大規模商品改良が入るかで運命が分かれていきますねぇ。
個人的にはMAZDA3(特にセダン)は生き残ってほしい。


