マツダのスモール商品群「MAZDA3」
日本でも「e-SKYACTIV G 2.5」が採用されるそうです。
情報元：価格.com – マツダ MAZDA3 ファストバック のクチコミ掲示板
情報元は「価格.com」です。
こちらに書かれている内容は以下の通り。
- 「SKYACTIV-G 2.0」と「SKYACTIV-D 1.8」は廃止される
- 「e-SKYACTIV G 2.5」が新たに設定される
- 「e-SKYACTIV X 2.0」と「SKYACTIV-G 1.5」は残存
真偽は不明ですが、MAZDA3のエンジンラインナップに変更があるようです。
ディーゼルエンジン搭載モデルは廃止され、代わりに「e-SKYACTIV G 2.5」が追加されるみたいですね。この「e-SKYACTIV G 2.5」は既に欧州ではMAZDA3とCX-30に採用されており、日本もこれに追従する形となりそうです。
また「e-SKYACTIV X 2.0」と「SKYACTIV-G 1.5」は残るようです。
以前はSKYACTIV-Xの開発終了みたいな話が出ましたが、なんだかんだで生き残るみたいですね。また、4代目MAZDA3登場当初に冷遇されてきた「SKYACTIV-G 1.5」は生き残り、代わりに優遇されてきた「SKYACTIV-G 2.0」が廃止されるのは皮肉だなと感じました。
この感じだと、CX-30でも同じような感じになりそうですねぇ。
以上です。
ついに「SKYACTIV-D 1.8」も終了するようです。
これでスモール群からディーゼルはなくなり、ラージ群のみというラインナップになりますね。しばらくの間はガソリンエンジンとマイルドハイブリッドのみで勝負することになりますけど、日本市場でのマツダはどうなっていくのか。
