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3代目CX-5の「ガラスカット率(可視光線/熱線/紫外線)」を学ぶ

マツダ全般
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マツダの主力兼最新モデル「CX-5(KM)」

3代目モデルのガラスカット率を学びます。

情報元:【CX-5】(KM)ガラスカット率(可視光線_熱線_紫外線)を教えてください _ 【MAZDA】よくあるお問合せFAQ

情報元は、マツダ公式FAQです。
こちらでは、3代目CX-5(KM)のガラスカット率が掲載されていました。

部位 CX-5 KF
(2018~)
CX-5 KM
(2026~)
フロントガラス 可視光線カット率 約22~23% 約22% ほぼ同等
フロントガラス 熱線カット率 約50~56% 約49% やや低下
フロントガラス 紫外線カット率 約100% 約100% 同等
フロントサイドガラス 可視光線カット率 約22~23% 約28% 向上
フロントサイドガラス 熱線カット率 約49~55% 約57% 向上
フロントサイドガラス 紫外線カット率 約100% 約90% 低下
リアドアガラス 可視光線カット率 約79% 約79% 同等
リアドアガラス 熱線カット率 約82% 約82% 同等
リアドアガラス 紫外線カット率 約98% 約97% ほぼ同等
リアクォーターガラス 可視光線カット率 約73% 約79% 向上
リアクォーターガラス 熱線カット率 約77% 約82% 向上
リアクォーターガラス 紫外線カット率 約96% 約98% 向上
リアゲートガラス 可視光線カット率 約73% 約76% 向上
リアゲートガラス 熱線カット率 約77% 約79% 向上
リアゲートガラス 紫外線カット率 約96% 約97% 向上

KF型ではグリーンガラスやIRカットガラスなどに分かれているんですけど、今回の表ではまとめてしまっているのはご了承ください。

細かい部分で数値が異なっていますが、ほとんど同じみたいですね。
最近の夏は暑いことが多いですので、こういった数値は気になってしまいます。特にマツダ車はフロントガラスの角度が寝ていますので、運転中は暑く感じることが多いですからねぇ。

以上です。
日本国内でも、3代目CX-5を街中で見かけることが多くなりそうで楽しみ。

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