本日、マツダ株式会社が工場出荷時期の日付を「2026年6月26日」に更新しました。
情報元:工場出荷時期目途のご案内
情報元は、マツダ公式ページです。
こちらでは、マツダ車各モデルの工場出荷時期の更新日が「2026年6月26日」に更新されていました。
前回の「2026年6月19日」と比較してのがこちら。
| 車種 | グレード及びエンジン | 2026年6月19日 | 2026年6月26日 |
| CX-3 | 全グレード | 1~1.5ヶ月程度(注1) | 1~1.5ヶ月程度(注1) |
| CX-30 | 全グレード | 1~1.5ヶ月程度(注3) | 1~1.5ヶ月程度(注3) |
| MX-30 | e-SKYACTIV G 2.0 | 1~2ヶ月程度(注3) | 1~2ヶ月程度(注3) |
| MX-30 | e-SKYACTIV R-EV | 未定(注2) | 未定(注2) |
| CX-5 | 全グレード | 1~1.5ヶ月程度(注3) | 1~1.5ヶ月程度(注3) |
| 新型CX-5 | 全グレード | 1.5~2ヶ月程度 | 1.5~2ヶ月程度 |
| CX-60 | 全グレード | 1~1.5ヶ月程度(注4) | 1~1.5ヶ月程度(注4) |
| CX-80 | 全グレード | 1~1.5ヶ月程度(注4) | 1~1.5ヶ月程度(注4) |
| MAZDA2 | 全グレード | 1~2ヶ月程度(注3) | 1~2ヶ月程度(注3) |
| MAZDA3 | 全グレード | 1~1.5ヶ月程度(注3) | 1~1.5ヶ月程度(注3) |
| ROADSTER | 全グレード(注5) | 1~2ヶ月程度(注3) | 2~3ヶ月程度(注5) |
| ROADSTER RF | 全グレード | 1~2ヶ月程度(注3) | 2~3ヶ月程度(注5) |
(注1) CX-3は2026年2月末をもちまして、国内向け車両の生産を終了。今後のご注文は在庫車のみ。
(注2) MX-30 e-SKYACTIV R-EVは現在生産を休止しており、マツダ販売店の在庫にある仕様を除き、 ご注文不可。。2026年夏ごろの生産再開を予定。
(注3) 選択されるモデル・仕様によって、納期が大きく異なる場合や販売できない場合あり。
(注4) PHEV仕様については、工場出荷まで4ヶ月程待つ必要あり
(注5) 一部ボディカラーに関しては、納期が大きく異なる場合がございます。
珍しくすぐに更新が入りました。
今回はロードスターの商品改良が反映されており、目処が「1~2ヶ月→2~3か月」へと変更されていました。商品改良モデルが9月発売ですので、それが関係していそうですね。
また、ロードスターには「一部ボディカラーに関して納期が大きく異なる場合有り」という注記があります。これは「ジンクグリーンメタリック」のことを指していると思われます。このカラーは2026年10月に生産開始ですし。
以上です。
ジンクグリーンメタリックは一体どれくらい人気を得るのか。
ジルコンサンドが思ったほど人気が出ていませんでしたので、ジンクグリーンメタリックは生き残ってほしいですねぇ。


