マツダのコンパクトSUV「CX-30」
2026年商品改良で変更されたグレード体系と価格を調べてみます。
前回:マツダが「2026年商品改良MAZDA3」と「2026年商品改良CX-30」を正式発表しました
前回、マツダが2026年商品改良CX-30を正式発表しました。
MAZDA3同様にグレード体系と価格が変更されましたので、CX-30に関しても全貌を掴むために一覧表を作ってみました。
作成した表は以下の通り。
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エンジン / グレード (駆動) |
2025年モデル |
2026年モデル |
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20S i Selection (2WD) |
¥2,772,000 |
設定なし |
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20S i Selection (4WD) |
¥3,008,500 |
設定なし |
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20S Black Selection (2WD) |
¥2,998,600 |
設定なし |
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20S Black Selection (4WD |
¥3,235,100 |
設定なし |
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20S Touring (2WD) |
¥3,052,500 |
設定なし |
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20S Touring (4WD) |
¥3,289,000 |
設定なし |
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20S Retro Sports Edition (2WD) |
¥3,173,500 |
設定なし |
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20S Retro Sports Edition(4WD) |
¥3,410,000 |
設定なし |
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20C (2WD) |
設定なし |
¥2,640,000 |
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20S (2WD) |
設定なし |
¥2,734,600 |
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20G (2WD) |
設定なし |
¥2,970,000 |
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20 Air Edition(2WD) |
設定なし |
¥3,190,000 |
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XD S Package (2WD) |
¥3,034,900 |
設定なし |
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XD S Package (4WD) |
¥3,271,400 |
設定なし |
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XD Drive Edition (2WD) |
¥3,360,500 |
設定なし |
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XD Drive Edition (4WD) |
¥3,597,000 |
設定なし |
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XD Retro Sports Edition (2WD) |
¥3,448,500 |
設定なし |
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XD Retro Sports Edition (4WD) |
¥3,685,000 |
設定なし |
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25L (2WD) |
設定なし |
¥3,410,000 |
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25L (4WD) |
設定なし |
¥3,646,500 |
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25 Air Edition (2WD) |
設定なし |
¥3,520,000 |
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25 Air Edition (4WD) |
設定なし |
¥3,756,500 |
複雑だったグレード名が簡単になりました。
文字数が減ったおかげで入力しやすいですし、ぱっと見でわかりやすいので助かりますね。今までのマツダのグレード名は英語名かつ長文でものすごくわかりづらかった。3代目CX-5と同じ命名規則になっていますので、今後は他のモデルも統一されそうな予感がします。
価格に関しては「20C」が登場したおかげで260万円台が復活しました。
また、2026年モデルの20Sシリーズの価格も意外と頑張っており、一概に単純値上げというわけではなさそう。
ただ「18XD」が廃止された影響で、20Sと25Sの間を埋める存在がいなくなってしまいました。だいぶ価格差が生じており、正直日本国内でCX-30の25Sを選ぶ人がどれくらいいるのかが気になります。そうとうリッチな人ですよね。
以上です。
今回の改良でだいぶグレードや価格帯が変わりました。
CX-30はコンパクトSUVですので、マツダの主力製品の一つでもあります。国内ではかなり苦戦していますが、なるべく早めにさらなるテコ入れをしていってほしいですねぇ。


