マツダの生き残り戦略「一括戦略」
日産も導入しているそうです。
情報元：日産がクルマづくりを抜本改革、開発期間4割短縮 部品種類は7割減 _ 日経クロステック（xTECH）
情報元は「日経クロステック」です。
こちらに書かれている内容は以下の通り。
- 日産のクルマづくりが抜本改革された
- 「ファミリー企画」という一括企画を採用
- 開発期間を約40％短縮、部品の種類を70％削減できる
- 日産もマツダの一括企画を研究して、日産に適した形で導入した
日産はマツダの一括企画を参考にしたいるそうです。
マツダはかなり前から一括企画を採用していましたが、日産という規模の違うメーカーでも少し形を変えて採用しているみたいですね。そう考えると、マツダの考えは先を言っていますねぇ。
最近は、利益を求めすぎて業界全体で雰囲気が面白くありません。
こういった一括企画で利益を求めつつも、多種多様な面白い車づくりをしてほしいですよねぇ。
最近の日産は個人的に少し面白いなと思っており、自動車業界全体では「スズキ」が一番面白いと感じています。マツダはちょっと開発陣の暴走気味、ダイハツは単純に何もでしていないなと思っています。これからしばらくは「スズキ」が業界を引っ張っていきそうな予感がしますねぇ。
トヨタも何か面白いと感じるモデルが出てくればいいんですけど。
