SKYACTIV-D

マツダ全般

CX-60のバイオディーゼル燃料は「品質検証が完了していない、終わり次第利用可能」

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 バイオディーゼル燃料についてです。
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SKYACTIV-Dでは「指定外のエンジンオイルを使用した場合、燃費の悪化やDPFの交換が必要になる」

マツダのディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」 指定外のオイルを使用した場合のお話です。
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マツダUKが「CX-60 e-SKYACTIV D MHEV」の価格と詳細を発表しました

マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」 イギリスでディーゼルエンジン搭載モデルの詳細が公開されました。
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マツダ車で「エンジンオイルレベル高」が表示されるのは「PM除去の過程でエンジンオイルに燃料が混ざるから」

マツダのディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」 エンジンオイルレベル高と表示された時に起こっている現象についてです。
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マツダが語る「次世代バイオ燃料」についてとバイオ燃料が200円/Lを目指すという話

マツダが注目している「バイオ燃料」 私自身よくわかっていませんが、マツダブログで語られていました。
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マツダの各市場における「エンジンラインナップ」を整理してみる

マツダが進める「電動化」 各市場におけるエンジンラインナップを整理してみます。
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マツダの「SKYACTIV」はまだ終わらない、第3世代に向けて進化を続ける

マツダの高効率エンジン「SKYACTIV」 まだまだ進化を続けるそうです。
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CX-60の「e-SKYACTIV X 3.0」の燃費予想とディーゼルハイブリッドと比較

マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」 欧州で投入予定の「e-SKYACTIV X 3.0」の燃費についてを予想します。
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マツダドイツが公開している「CX-60」のプレスリリースにe-SKYACTIV Dの詳細が追加されてました

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 欧州でe-SKYACTIV Dの詳細が追加されいました。
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CX-60に装着されているSKYACTIV-Dバッジの「D」の色について

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 SKYACTIV-Dバッジの「D」の色についてです。
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マツダドイツが「CX-60 e-SKYACTIV D」を正式発表、2023年1月出荷開始で8月末から先行販売

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 欧州でも「e-SKYACTIV D」が正式発表されました。
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CX-60(e-SKYACTIV D 3.3)の「i-Stop」スイッチ位置について

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 ディーゼルハイブリッドモデルの「i-Stop」スイッチの場所についてです。
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CX-60の「e-SKYACTIV D 3.2」?

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 個人的に気になった話です。
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マツダオーストラリアが直列6気筒以外の新型エンジンの開発を行うかどうかについては「絶対にないとは言い切れない」と述べる

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 直6エンジンも話題ですが、それ以外の新たなエンジンについてです。
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SKYACTIV-D 3.3は「カーボンニュートラル燃料やバイオ燃料を将来的に使用することを想定して開発した」

マツダの新世代ディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 3.3」 将来的にカーボンニュートラル燃料やバイオ燃料を将来的に使用することを想定して開発しているそうです。
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