e-SKYACTIV X

マツダ全般

直6エンジン「e-SKYACTIV X 3.0」は今後どうなってしまうのか

ラージ商品群が登場当初に開発されていた「e-SKYACTIV X 3.0」 CX-80の発表でその名は出てきませんでした。
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欧州のMAZDA3/CX-30に「2.5Lガソリンエンジンを搭載」&「e-SKYACTIV Xを大幅に進化(出力向上、燃費改善etc)」など

マツダの新世代商品「MAZDA3」&「CX-30」 2.5Lガソリンエンジンを搭載し、さらにe-SKYACTIV Xが大幅に進化するそうです。
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マツダ「今後のエンジン機種数削減は具体的には言えないが、幹となるエンジンを決めて集約していく」

マツダは内燃機関エンジンを最後まで拘り続けるそうです。
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「e-SKYACTIV X 3.0 」はまだ忘れられていないようです

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」 直6仕様はまだ忘れられていないようです。
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マツダの新しい「M HYBRID」バッジ?

マツダの電動化システム「M HYBRID」 海外では見たことのない「M HYBRID」バッジが存在していました。
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欧州でCX-60に「e-SKYACTIV G 3.0」という単語が出てきました

マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 欧州で「e-SKYACTIV G 3.0」という単語が出ていました。
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オーストラリアに「e-SKYACTIV X 3.0」を投入する計画はない

マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」 オーストラリアでは「e-SKYACTIV X 3.0」を投入する計画はないそうです。
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「e-SKYACTIV X 3.0」は2023年後半から2023年末頃になる?

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」 欧州で投入予定の「直6 e-SKYACTIV X 3.0」の投入時期に関する話です。