ダイハツ 2026年商品改良タフトのリリースで表記されてない「改良点」をみてみる
ダイハツの軽SUV「タフト」２０２６年商品改良モデルの実写を見学することができたので、細かい部分をよく見てみます。
自動車全般
ダイハツ 
ダイハツ タフトが2026年7月軽四輪車販売台数ランキングで10位（4,040台）」にランクインしていました
ダイハツの軽SUV「タフト」2026年7月の軽四輪車通称名別新車販売速報で「10位」になりました。
自動車全般 BYD RACCOには「ステアリングホイールのテレスコピック機能」が採用されていました
中国BYDの軽自動車「RACCO」軽自動車でありながらも「テレスコピック機能」が採用されていました。
ダイハツ 2026年商品改良タフトの実車で「ステアリングホイール」をよくみてみる
ダイハツの軽SUV「タフト」続々と2026年商品改良モデルが販売店で展示されていました。
ダイハツ ダイハツが「ムーヴ」と「ムーヴキャンバス」の商品改良を発表、液晶メーターの採用とADASが進化
ダイハツの軽自動車「ムーヴ」と「ムーヴキャンバス」2026年商品改良モデルが正式発表されました。
自動車全般 BYDが新型軽EV「RACCO（ラッコ）」の価格を発表、214.5万円~で軽EV市場を攻める
BYDが新型軽EV「RACCO（ラッコ）」の価格を発表しました。214.5万円からというかなり攻めた価格です。
ダイハツ 2026年商品改良タフトが販売店に届き始めているようです
ダイハツの軽SUV「タフト」2026年商品改良モデルの実車が販売店に届き始めているようです。
トヨタ マツダの販売店で「マイナンバーを活用した購入者の手続き簡素化」を試行するそうです
クルマを購入する時の手続き。マイナンバーを活用した簡素化をしようとしているそうです。
トヨタ トヨタは要望があれば「物理ボタン」を復活させる、中国でも意外と物理ボタンを求める声も
トヨタは将来的に物理ボタン復活を示唆しています。また、中国でも意外と物理ボタンが欲しいという要望があるそうです。
ダイハツ タフトの車線逸脱抑制制御機能のブザーが鳴る条件が「約10秒から約7秒」に短縮されていました
ダイハツの軽クロスオーバー「タフト」2026年一部商品改良モデルで車線逸脱抑制制御機能のブザーが鳴る条件が変更されていました。
ダイハツ 2026年改良タフトには「車線変更時の補助機能」が追加されていました
ダイハツの軽SUV「タフト」2026年商品改良モデルでは「車線変更時の補助機能」が追加されていました。
ダイハツ 2026年商品改良タフトの「サンバイザーのチケットホルダー」が改善されていました
ダイハツの軽SUV「タフト」2026年商品改良タフトのサンバイザー（チケットホルダー）が改善されていました。
トヨタ 2026年商品改良タフトを見に行こうと思ったら「もっちゅりん」を食べた話
せっかくなので、2026年商品改良タフトを見ようと思ったら、いつのまにか「もっちゅりん」を食べていたという話です。
ダイハツ 2026年商品改良タフトの「ステアリングホイール」は今までと全く違うものになっていました
ダイハツの軽SUV「タフト」2026年一部商品改良モデルでは、ステアリングホイール自体も変わっていました。
ダイハツ ダイハツも「セレクティブキーシェル」みたいなものを販売していました
マツダもの純正アクセサリ「セレクティブキーシェル」いつの間にか、ダイハツも似たようなものを販売してました。