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北米マツダが「CX-30」と「CX-50」のアンチロックブレーキシステム油圧制御ユニットのリコールを通知していました

マツダ全般
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北米マツダが「CX-30」と「CX-50」のアンチロックブレーキシステム油圧制御ユニットのリコールを通知していました。

情報元:Mazda USA Newsroom – News Releases | Mazda USA News

情報元は、マツダUSAのニュースリリースです。
こちらに書かれている内容は以下の通り。

  • 2023年4月20日(現地時間)、MNAOがNHTSAにリコール通知をした
  • 対象車両は「2022-2023 CX-30」および「2023 CX-50」
  • 一部の車両では、アンチロック ブレーキ システム油圧制御ユニット (「ABS HCU」) の内部損傷により、ブレーキ ペダルの移動距離が長くなる場合がある。車両を停止させようとするとき、ブレーキ ペダルのストロークが長くなるため、制動力が低下したように感じ、衝突の危険性が高まる可能性がある
  • 米国とカナダでは、約2,566台の車両が対象
  • この不具合による事故やけがの報告はなし

北米でリコールが通知されているようです。
メキシコと北米で生産されているCX-30とCX-50でABSに不具合が発生しているみたいですねぇ。ブレーキ関係は危険ですので、事故などが発生していないようで一安心。

これは海外仕様のみで日本では関係なさそうです。