ロータリーエンジン

マツダ全般

マツダのRE開発グループマネージャーが語る、現在の仕事内容は「ローターが生む回転運動の改善」

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 2024年2月に発足された「RE開発グループ」のマネージャーが現在のお仕事について語っていました。
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マツダのロータリーエンジン搭載車が「条例に規定のないまま課税」されてしまったそうです

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 自動車税の一部を条例に規定のないまま課税されるミスがあったそうです。
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マツダ「RE開発グループ」の初ミーティングの様子を撮影した動画

マツダの象徴でもある「ロータリーエンジン」 2024年2月1日から「RE開発グループ」が復活し、さっそく始動しているようです。
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マツダが2024年2月1日付で「RE開発グループ」を復活させたことを正式発表しました

本日、マツダ株式会社が2024年2月1日付でパワートレイン開発本部パワートレイン技術開発部に「RE開発グループ」を復活させたことを正式発表しました。
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「ロータリーエンジン開発グループ再結成」はまだ辞令が出ていないサプライズだったそうです

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 東京オートサロン2024で毛籠社長が「ロータリーエンジン開発グループを再結成する」という発言はサプライズだったそうです。
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マツダ毛籠社長が「ロータリーエンジン開発グループを2024年2月から発足する」と発言しました

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 2024年2月から「ロータリーエンジン開発グループ」が発足すると社長が発言しました。
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MX-30 R-EV(欧州仕様)が各国に到着する時期は「秋頃」

マツダの復活のロータリー「MX-30 R-EV」 欧州仕様が各国に届く時期についてがニュースリリースで記載されていました。
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マツダが「ロータリーエンジン」に関する特許を6件申請していたそうです

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 2023年6月に6件ほど申請していたそうです。
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イタリアで「MX-30 R-EV」が展示されているそうです

マツダの復活のロータリー「MX-30 R-EV」 イタリアで開催されている「ミラノ・モンツァモーターショー」で展示されているそうです。
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マツダヨーロッパ副社長が「MX-30 R-EV」に関してインタビューを受けている動画

マツダのロータリーの復活「MX-30 R-EV」 マツダヨーロッパ副社長がインタビューを受けていました。
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日本でも「MX-30 R-EV(欧州仕様)」を正式発表しました

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 ブリュッセルモーターショー2023で正式発表されたことが国内でも発表されました。
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マツダUKが「MX-30 R-EV」を正式発表、バッテリーと発電機の組み合わせで約600km以上走行可能

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 遂に電動化技術した蘇りました。
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MX-30 R-EVは「欧州で5月」から利用可能になる

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 R-EV搭載モデルは「5月」から利用可能になるとありました。
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MX-30 R-EVの画像と「ジルコンサンド」を比較してみる

遂に登場する「MX-30 R-EV」 ティザー画像の気になる部分を比較してみます。
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MX-30 R-EVは「プラグインハイブリッドで今春から欧州市場で販売開始」

マツダのロータリー電動化技術「R-EV」 欧州市場では今春から利用可能になると発表されました。