SKYACTIV-X

マツダ全般

「e-SKYACTIV X」のブレーキペダルの遊びは他のエンジンとは一味違う

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」 他のエンジンモデルとは、ブレーキペダルの遊びなどが異なっているそうです。
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2021年4月商品改良の「MAZDA3 e-SKYACTIV X搭載モデル」の燃費改善を確かめてみる

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 2021年4月に発表された商品改良の内容を確かめてみたいと思います。
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欧州では「SKYACTIV-X」の無償ソフトウェアアップデートの可能性はない

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」 欧州では無償アップデートの可能性はないということのおさらいです。
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欧州版「e-SKYACTIV X 186hp」の0-100km/h動画(180hpとの比較も)

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」 欧州でもアップデート版が登場しており、0-100km/hを実際に試している動画が存在します。
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中国で「2021 MAZDA3」を正式発表、SKYACTIV-Xがなくなる?

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 中国で2021年モデルが発表されました。
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SKYACTIV-Xが「高価な理由」と「今後の改良」について

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」 国内では高価という印象ですが、その理由についてです。
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マツダオーストリアが「2021 CX-30」を正式発表、186馬力のe-SKYACTIV Xなどを追加

マツダの新世代商品第2弾「CX-30」 オーストリアでも2021年モデルが発表されました。
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改良型e-SKYACTIV X(欧州仕様)の圧縮比変更は「圧縮比を下げることで積極的にSPCCIモードに切り替わる」

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」 欧州でも改良型が登場し圧縮比が「15:1」に変更されましたが、その利点についてです。
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改良版「SKYACTIV-X 186(欧州仕様)」を搭載したCX-30 100周年特別記念車のレビュー動画

マツダの新世代商品第2弾「CX-30」 欧州でも2021年モデルに搭載された「SKYACTIV-X 186hp」についてのレビュー動画が公開されていました。
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e-SKYACTIV Xの改良は「既存オーナーの走行データのおかげ」であり、無償アップデートは「恩返し」

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」 2020年商品改良MAZDA3では更なる磨きがかかりましたが、その改良は既存車ユーザーの「走行データ」のおかげだそうです。
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MAZDA SPIRIT UPGRADEで改善される「e-SKYACTIV X」の詳細な改善内容について

マツダの新世代エンジン「e-SKYACTIV X」 既存車向け更新サービス「MAZDA SPIRIT UPGRADE」で2020年商品改良モデルと同等の性能改善が行われるので、その詳細についてを調べてみました。
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既存車向けSKYACTIV-Xアップデートは「準備が出来次第オーナーに案内が届く」

マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」 2020年商品改良で更なる進化を遂げましたが、既存車向けにもアップデートが予定されています。その通知に関してです。
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2020年商品改良MAZDA3の「ディーゼルエンジン」も有償で既存車向けアップデートを予定

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 2020年商品改良で登場した「改良型SKYACTIV-D」も有償にてアップデートを予定しているそうです。
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マツダ開発主査が語るMAZDA3の「改良版SKYACTIV-X」について

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 改良版SKYACTIV-Xについて、MAZDA3の開発主査がインタビューで語っています。
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MAZDA3の「改良版SKYACTIV-X」についてマツダ執行役員が語る

マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 改良版SKYACTIV-Xについて、マツダの執行役員の方がインタビューで語っています。
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