マツダの高効率エンジン「SKYACTIV」
まだまだ進化を続けるそうです。
情報元：カーボンニュートラルに向けたマツダのマルチソリューション戦略…マツダ カーボンニュートラル統括主査 木下浩志氏［インタビュー］ | レスポンス（Response.jp）
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こちらでは、マツダのカーボンニュートラル統括主査である木下氏がインタビューを受けています。その中で「SKYACTIV」の今後について語っていました。
木下：SKYACTIVについては、3段階の深化を示しています。第三世代に向けて、電動化は進めつつも進化は続けていきます。
引用元：カーボンニュートラルに向けたマツダのマルチソリューション戦略…マツダ カーボンニュートラル統括主査 木下浩志氏［インタビュー］ | レスポンス（Response.jp）
マツダの「SKYACTIV」についてはまだまだ進化を続けていくと断言しています。以前からマツダは内燃機関エンジンにおける「3段階の進化」プランを発表していました。1段階目で「SKYACTIV-X」、2段階目で「SKYACTIV-D 3.3」「e-SKYACTIV D」や「e-SKYACTIV PHEV」「e-SKYACTIV X 3.0」などを投入していました。
まだあと1段階残していますね。
電動化を推し進めつつも、まだまだマツダは「内燃機関」を限界まで進化させていこうとしているんですねぇ。
