マツダが「ROTARY-EV SYSTEM CONCEPT (2 ROTOR)」を公開していました

マツダの象徴「ロータリーエンジン」

2ローターのRotary-EV Conceptを公開していました。

前回：マツダ、トヨタ、スバルが「電動化時代の新たなエンジン開発を三者三様で宣言」しました

前回、マツダがトヨタとスバルと合同で「電動化時代の新たなエンジン開発」についての宣言を発表しました。

それと同時に「ROTARY-EV SYSTEM CONCEPT (2 ROTOR)」と「ROTARY-EV SYSTEM CONCEPT (1 ROTOR)」を公開していました。

画像引用元：マツダ株式会社

上：2ローター
下：1ローター

マツダは「MAZDA ICONIC SP」で2ローターのロータリーエンジンを採用することを明言していましたが、そのコンセプトモデルなんでしょうか。それとも既存モデルなどに採用する量産化するためのコンセプトモデルなのか。

何にせよ、マツダはロータリーエンジンに本気のようです。