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マツダコレクタブルキーの「ロードスター(ND)」を手に入れることが出来ました

マツダ全般
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ガシャポンで新発売された「マツダコレクタブルキー」

欲しかった「ロードスター(ND)」を手に入れることが出来ました。

前回:ガシャポンで「MAZDA コレクタブルキー」が登場しました

前回、ガシャポンの新商品として「MAZDA コレクタブルキー」というものがあるのを知りました。歴代マツダ車のオーナーキーを模したキーホルダーとなっており、中には現行マツダのオーナーキーである「ロードスター(ND)」もラインナップされていました。

これは欲しいと思い、さっそく最寄りのガチャポンへ。
1回500円ということで、予算は2,000円と決めて挑戦しました。

結果としては、4回目で念願の「ロードスター(ND)」を手に入れることが出来ました。

最初、ガシャポンの機械を覗いた時、NDのオーナーキーが入っているような雰囲気ではなかったのでかなり不安でした。2回やって出てこなかったのでやっぱりやめとこうかなと思いましたが、一応予算は決めていたし、腹を決めて3回目と4回目を回してみました。すると、4回目で「ロードスター(ND)」が出てきて嬉しかったです。諦めないで良かった。

さて、この「ロードスター(ND)」のオーナーキーですが、とても精巧に作られており、形状は完全にオリジナルと同じでした。ただし、本物のキーと勘違いされないように「サイズは1/1スケールではありません」と説明書に注意書きが書いてあります。

それでも、サイズはオリジナルよりも一回り小さい感じがします。
ただ、それでもそれなりの大きさはあり、実際のキーとかなり近いサイズなのが素晴らしい。

一応、タフトのキーと比べてみました。

キーホルダーにしてはかなり大きいですよね。
なので、ぱっと見ではオリジナルと見分けがつかないかもしれません。よく見るとサイズが少し小さいなと感じるくらい。重量に関しては、中身がスッカスカのためにとても軽いです。

しかも、サイドのボタンを実際に押すこともできます。

施錠/開錠スイッチを押すと「カチッ」という音がして、押し応えは抜群です。もちろんトランク開錠スイッチも押すことが出来ます。ただ残念ながら、電池交換するためのカバーなどは一体成型になっており外すことはできません。なので、セレクティブキーシェルを使用することはできません(そもそもサイズが異なりますので)

他に手に入れたキーは、懐かしい「回すタイプのキー」です。
手に入れたのは「ロードスターNA系」、「サバンナ RX-7 SA22C」、「サバンナ RX-7 FD3S型」だと思われます。これはこれで懐かしくて持っているだけで所有感に満たされますねぇ。タフトのキーと一緒に付けておくと、クルマを複数所有している人みたいにできそう。

以上です。
2,000円で手に入れることが出来てかなりラッキーでした。
これでマツダ車を所有していなくても「キー」を所有して、オーナー気分に浸りたいと思います。

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