日本自動車販売協会連合会が2025年8月編の乗用車販売台数ランキングを発表しました。
情報元：ブランド通称名別ランキング｜一般社団法人日本自動車販売協会連合会（公式ホームページ）
情報元は、日本自動車販売協会連合会です。
こちらには、乗用車ブランド通称名別順位が掲載されており、2025年8月の販売台数が載っていました。
マツダ車だけを抜粋した表を作成してみました。
| 月 | 2025年8月 |
| CX-3 | 613 |
| CX-30 | 826 |
| CX-5 | 1,534 |
| CX-60 | 628 |
| CX-8 | – |
| CX-80 | – |
| MX-30 | – |
| MAZDA2 | 1,719 |
| MAZDA3 | 854 |
| ROADSTER | 585 |
| 月 | 2024年8月 | 2024年9月 | 2024年10月 | 2024年11月 | 2024年12月 | 2025年1月 | 2025年2月 | 2025年3月 | 2025年4月 | 2025年5月 | 2025年6月 | 2025年7月 | 2025年8月 |
| CX-3 | – | – | 950 | 772 | 597 | – | – | 670 | 647 | – | – | 613 | |
| CX-30 | 1,174 | 1,473 | 1,186 | 1,032 | 843 | 1,154 | 1,620 | 1,813 | 732 | 676 | 1,074 | 1,022 | 826 |
| CX-5 | 1,710 | 2,260 | 1,832 | 1,647 | 1,396 | 2,349 | 2,690 | 3,494 | 1,122 | 1,083 | 2,051 | 1,847 | 1,534 |
| CX-60 | 440 | – | 634 | – | – | – | 2216 | 1689 | 578 | 704 | 888 | 748 | 628 |
| CX-8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
| CX-80 | – | 1021 | 1856 | 2232 | 1,204 | 1,258 | 1,347 | 1,594 | – | – | – | 715 | – |
| MX-30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| MAZDA2 | 1,753 | 2,360 | 2,064 | 1,788 | 1,778 | 2,127 | 2,152 | 2,956 | 1,696 | 1,689 | 1,752 | 2,420 | 1,719 |
| MAZDA3 | – | 647 | 1948 | 1110 | 798 | 1073 | 1385 | 1525 | 897 | 925 | 1076 | 1102 | 854 |
| ROADSTER | 1128 | 994 | 848 | – | – | – | – | 1688 | 1918 | 827 | 747 | – | 585 |
2025年8月は、マツダの1位は「MAZDA2（1,719台）」となりました。1位でありながらも2千台を下回る結果となっており、CX-5でさえ「1,534台」という結果となりました。かなり寂しいですねぇ。
ただ、久しぶりに「CX-3」がランクインしています。
ライバル車種である「ヤリスクロス」や「ライズ」と比較すると非常に辛い状況が続いています。マツダはコンパクトSUV市場に成長の余地があるとみていますが、Bセグメントはどう思っているのかが気になります。タイで生産するコンパクトSUVも「CX-30と同じ大きさ」という噂がありますので、それ以下はもう勝負にならないと考えているのかもしれませんねぇ。
そして「CX-80」が再びランク外に。
CX-60はギリギリ持ちこたえていますが、CX-80に関しては本格的なテコ入れが必要なのかもしれません。まずはガソリンエンジン（SKYACTIV-G）搭載モデルを投入しそうな気もしますが、どうなることやら。
以上です。
8月は非常に寂しい結果となりました。
これからマツダは本格的に国内市場の再編にかかります。一体どのように変わっていくのかが注目ですねぇ。
