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マツダが「MX-30 Rotary-EV」の予約受注を本日から開始することを発表しました(発売は11月)

マツダ全般
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マツダの復活のロータリー「MX-30 Rotary-EV」

遂に日本でも予約受注が開始されたことを正式発表されました。

情報元:MAZDA NEWSROOMマツダ、「MAZDA MX-30 Rotary-EV」の予約受注を開始|ニュースリリース

情報元は、マツダ公式ニュースリリースです。
こちらに書かれている内容は以下の通り。

  • MAZDA MX-30 Rotary-EVを、全国のマツダの販売店を通じて、本日より予約販売を開始
  • 発売は「11月」を予定
  • バッテリーEVとして使える「107km」のEV走行距離
  • 17.8kWhのリチウムイオンバッテリー、50Lの燃料タンクを組み合わせ
  • 特別仕様車「Edition R」を設定
  • 内装には「Natural Monotone」を新たに追加
  • 価格は「4,235,000円~4,917,000円」
エンジン 種類 水冷1ローター
排気量(L) 0.830
最高出力(kW/rpm) 53/4,500
最大トルク(N・m/rpm) 112/4,500
モーター 最高出力(kW) 125
最大トルク(N・m) 260
バッテリー容量(kWh) 17.8
タンク容量(L) 50
ハイブリッド燃料消費率(km/l)WLTCモード(国土交通省審査値) 15.4
EV走行換算距離(等価EVレンジ)(km)WLTCモード(国土交通省審査値) 107

遂に日本でも「ロータリーエンジン」が復活しました。
MX-30の発電装置としての復活ですが、これはロータリーエンジン復活の大きな一歩となりそうですねぇ。

価格は400万円~と比較的高額です。
ただ、マツダからこうしたシリーズ式プラグインハイブリッドが販売されるのは良いですね。

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