マツダの3代目CX-5から搭載される「自社製ハイブリッド」
そのシステムについて、マツダが語っていました。
情報元：Why Mazda is developing its own hybrid system for the new CX-5 _ CarExpert
情報元は「CarExpert」です。
こちらでは、マツダのグローバルセールス&マーケティング担当ゼネラルマネージャーである大須賀氏が、なぜマツダが自社製ハイブリッドシステムを開発したかの理由を述べていました。
“The two reasons [are] – one, we want to clearly understand what the hybrid is in-house, by doing in-house engineering. And the second is that hybrid [powertrains] have several [layouts], but the system we chose is the direct system which directly connects to the transmission to move the transaxle.
［翻訳］
「理由は2つあります。1つ目は、社内でエンジニアリングを行うことで、ハイブリッドシステムがどのようなものかを社内で明確に理解したいからです。2つ目は、ハイブリッドパワートレインにはいくつかのレイアウトがありますが、私たちが選んだシステムは、トランスミッションに直接接続してトランスアクスルを動かすダイレクトシステムだからです。」引用元：Why Mazda is developing its own hybrid system for the new CX-5 _ CarExpert
理由としては「ハイブリッドシステムを理解するため」、「ダイレクトシステムでマツダの運転フィーリングを表現できる」からだそうです。
マツダの自社製ハイブリッドシステムはあまり詳細が語られていません。
ただ、モーターがトランスミッションに直結されているダイレクトシステムにしたいという思惑が強いようですね。従来HVよりもドライバーの操作に対するレスポンスがダイレクトになることを優先したようです。
また、ターボ相当のパワーがあり、燃費もよいらしいので期待したいですねぇ。
あとは価格ですね。
