マツダのロータリー電動化技術「R-EV」
欧州市場では今春から利用可能になると発表されました。
情報元：ROTATIEMOTOR NIEUW LEVEN INGEBLAZEN VOOR HET ELEKTRISCHE TIJDPERK
情報元は、マツダオランダの公式ページです。
こちらには、MX-30 R-EVが「ブリュッセルモーターショー2023」で正式発表されると書いてあるんですが、その中の一文に気になる内容が書かれていました。
Geheel in lijn met zijn benadering met meerdere oplossingen voor de wereldwijde uitdagingen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, introduceert Mazda tijdens de Autosalon van Brussel 2023 een nieuwe aandrijflijnoptie voor zijn MX-30. De unieke plug-in hybride aandrijflijn van Mazda’s compacte crossover is vanaf de lente van dit jaar op de Europese markt verkrijgbaar en beschikt over een elektrische generator die wordt aangedreven door een nieuw ontwikkelde rotatiemotor.
[機械訳]
マツダは、温室効果ガス削減というグローバルな課題に対するマルチ・ソリューション・アプローチに基づき、ブリュッセルモーターショー2023で「MX-30」に新しいパワートレイン・オプションを導入します。マツダのコンパクトクロスオーバーは、新開発のロータリーエンジンで発電機を駆動する独自のプラグインハイブリッドパワートレインを搭載し、今春より欧州市場で販売を開始します。引用元：ROTATIEMOTOR NIEUW LEVEN INGEBLAZEN VOOR HET ELEKTRISCHE TIJDPERK
MX-30 R-EVは「独自のプラグインハイブリッドパワートレイン」となっており、さらに「相州市場で今春に販売開始」するそうです。発表から結構スピード感あふれる感じで販売されるようですねぇ。
航続距離はどうなるのか？
日本市場ではハイブリッドモデルなのか？
それとプレスリリースの画像では「ジルコンサンド」？のような背景色なのが気になりますねぇ。
などなど、色々と気になることばかりです。
これは楽しみになってきました。
発表は2023年1月13日午前10時（現地時間）に行われる予定です。
