マツダの主力SUV「CX-5」
北米では、より標準装備が充実するそうです。
情報元：2026 Mazda CX-5 AWD 5-Seat Urban Compact SUV _ Mazda Canada
情報元は、マツダカナダのニュースリリースです。
こちらの「よくある質問」に以下の内容が掲載されていました。
新型 CX-5 には、強化された i-Activsense 先進運転支援機能一式が搭載されており、さらに複数の新しい、または改良された先進運転支援システム（ADAS）機能が加わっています。
マツダの全モデルを通じて初めて、スマート・ブレーキ・サポート（後退時）、リア・クロス・トラフィック・アラート、および 交差進入時支援（Turning Across Path） が、全グレードで標準装備となります。
また CX-5 には、緊急時レーンキーピングアシスト、ブラインドスポットアシスト、交通標識認識機能、および 速度制限支援付きマツダ・レーダー・クルーズ・コントロール が標準装備として新たに導入されます。
さらに、新たなオプション機能として、レーンチェンジアシスト および 改良された 360° ビュー・モニター が用意されます。
引用元：2026 Mazda CX-5 AWD 5-Seat Urban Compact SUV _ Mazda Canada
全グレードで「SBS（後退時）」と「RCTA」、「交差点進入時支援」が標準装備になるそうです。これはマツダの全モデルを通じて初ということで、かなり表示順装備が充実しますね。さらに、緊急時レーンキーピングアシスト、BSM、交通標識認識機能、MMRC（全車速）も標準装備されるとも書いてありました。
そして、メーカーオプションとしては「レーンチェンジアシスト」と「改良された360°ビューモニター」が設定されています。3代目の新機能全てを使用したい方は、このオプションは必須みたいですね。
以上です。
値段は上がっていますが、標準装備も充実しています。
はたして、現行モデルのように「お買い得なモデル」としての地位を維持できるのかが注目ですねぇ。
