ロータリーエンジン

マツダ全般

オーストラリアでもマツダの「ロータリーエンジン関連」の商標出願が申請されているそうです

マツダの象徴である「ロータリーエンジン」 オーストラリアでも商標出願が提出されているそうです。
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欧州向け「MX-30 REV」は2022年10月に発表予定、他の2023年モデルは12月

マツダのロータリーエンジン復活の狼煙「MX-30 REV」 欧州では2023年10月に発表されるそうです。
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リニューアルオープンした「マツダミュージアム」を見学してきました(前編)

マツダの広島本社にある「マツダミュージアム」 リニューアルオープンしたので、見学してきました。
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「MX-30 e-SKYACTIV R」は12月頃に登場予定らしい

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 ロータリーエンジンをモーターとして利用したハイブリッドモデルは「12月頃」に登場するらしいです。
マツダ全般

現時点でのマツダ新型車投入スケジュールを整理する(2022年5月現在)

現時点でわかっているマツダの新型車投入スケジュールを整理してみます。
マツダ全般

北米で「MX-30 PHEV」を投入することは確定、詳細は後日公開予定

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 北米でもPHEVモデルの詳細が発表されるそうです。
マツダ全般

発電用ロータリーエンジンを搭載した「MX-30」は2022年下半期に発売

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 遂に2022年下半期に発電用エンジンとして復活を遂げます。
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マツダスペインが「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」と明言する

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 新たなモデルとして「e-SKYACTIV-EV」が明言されています。
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マツダフランスが2022年に「2つの新製品」と「2つの新技術」の登場を予告

2022年が幕開けしました。 さっそく欧州で新製品の予告が行われていました。
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マツダが「e-SKYACTIV R–EV」「e-SKYACTIV R-HEV」「e-SKYACTIV R-Energy」などの商標登録を取得

マツダ株式会社が新たにロータリーレンジエクステンダーに関する商標登録を複数取得していました。
マツダ全般

再びマツダの「ロータリーレンジエクステンダー」の投入が一時停止されたと報じられる

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 電動化されて復活される予定でしたが、ここにきて雲行きが怪しくなっています。
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マツダが「ロータリーレンジエクステンダーEV」の投入中止?MX-30は「PHEV版」を投入予定?

マツダの象徴「ロータリーエンジン」 残念なニュースがありました。
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マツダの第155回定時株主総会での事前質問に対する回答(ロータリーエンジンなど)

昨日、マツダ株式会社が株主総会が開催されました。 そこでは事前質問に対する回答が行われていたそうです。
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MX-30の「EVモデル」と「プラグインハイブリッドEV」を見比べてみる

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 北米では「EVモデル」と「プラグインハイブリッドEV」が登場しましたので、それらの違いを見比べてみたいと思います。
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北米に投入されるREレンジエクステンダーEV搭載モデルの名前は「2023 MAZDA MX-30 PLUG-IN HYBRID EV」

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 アメリカなどでもEVモデルが正式発表されましたが、2022年に投入される「ロータリーレンジエクステンダーEV搭載モデル」の正式名称がチラリと出ています。
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