マツダ全般

マツダオーストラリア曰く「MX-30が廃止された理由は高額だからではない」

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」 オーストラリアでは廃止されましたが、その理由についてです。
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【スプラトゥーン3】サーモンラン全ステージの「カンストバッジ」を手に入れました【最終回】

目標だった「全ステージカンストバッジ」 ついに達成できました。
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マツダも「ファイミリアバン 出荷・生産再開」についてを発表しました

ダイハツが起こした「認証不正問題」 マツダが「ファミリア バン」の出荷・生産再開がダイハツ側から発表されたことについてを発表しました。
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CX-90が「2024 World Car Awards」のファイナリストに選ばれました

マツダの新世代ラージ商品第2弾「CX-90」 ワールドカーオブザイヤー2024のファイナリストに選ばれたそうです。
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マツダが2024年2月1日付で「RE開発グループ」を復活させたことを正式発表しました

本日、マツダ株式会社が2024年2月1日付でパワートレイン開発本部パワートレイン技術開発部に「RE開発グループ」を復活させたことを正式発表しました。
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CX-70のボディカラーラインナップについて(ソウルレッド、ポリメタルグレー、そしてオレンジ?)

マツダの新世代ラージ商品第3弾「CX-70」 ボディカラーラインナップについてです。
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CX-90が「CAR AND DRIVER EDITORS’ CHOICE AWARDS」を受賞したそうです

マツダの新世代ラージ商品第2弾「CX-90」 北米で「CAR AND DRIVER EDITORS' CHOICE AWARDS」を受賞したそうです。
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マツダが新たに新世代フォント「MAZDA」と「ロゴマーク」を商標申請しました

マツダが新たに新世代フォント「MAZDA」と「ロゴマーク」を商標申請しました。
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CX-70の「純正ナビでタッチパネル機能はない」と「スペアタイヤが保管されている場所」を確認してみる

マツダの新世代ラージ商品第3弾「CX-70」 純正ナビではタッチパネル機能がないこととスペアタイヤが保管されている場所を確認してみます。
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ダイハツが各工場の2月稼働状況を発表、タフトやタントは2024年3月1日以降?

ダイハツが起こした「認証不正問題」 各工場の2月稼働状況が発表され、どうやらタフトやタントなどは3月以降に生産再開になる可能性があるそうです。
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マツダはCX-70を「CX-90の派生型と名付ける検討をした」&「サスペンション、ステアリングなどの機械的変更は加えられていない」らしい

マツダの新世代ラージ商品第3弾「CX-70」 どうやら検討段階では「CX-90の派生型」と名付けることを考えていたようです。
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CX-70の新ボディカラーは実は「ブラック」なのではないかという話

マツダの新世代ラージ商品第3弾「CX-70」 新たに登場するボディカラーのひとつは「ブラック」なのではないかという予想です。
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CX-70はオーストラリアで「早ければ今年末」に販売される予定らしい

マツダの新世代ラージ商品第3弾「CX-70」 オーストラリアでの発売は「早ければ今年末」になるそうです。
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CX-70について「CX-90の3列シートを畳めばCX-70になる」という提案に対して、マツダオーストラリアは「いい指摘だ」と語る

マツダの新世代ラージ商品第3弾「CX-70」 CX-90と同じ大きさに関して色々と意見があるようです。
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マツダの株価が再び「1,800円台」に突入しました

マツダの株価が再び「1,800円台」に突入しました。