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マツダ「BT-50に自社製電動化技術を導入するつもりはない」

マツダ全般
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マツダが海外で販売するピックアップトラック「BT-50」

自社製電動化技術を導入する計画はないそうです。

情報元:Mazda BT-50 to remain as per Isuzu D-Max _ GoAuto

情報元は「GoAuto」です。
こちらでは、マツダオーストラリアのマネージングディレクターであるヴィネシュ・ビンディ氏がBT-50について色々と語っていました。

  • BT-50に自社製電動化技術を導入する計画はない(e-SKYACTIV D やPHEVも含む)
  • BT-50のコンセプトは当面変更されず、ベースであるISUZU D-MAXのパワートレインを踏襲していく
  • オーストラリアではディーゼルが禁止されないので、ディーゼルに将来性があると考えている
  • 私たちの見解では、ディーゼル車は今後も存続していく

BT-50に関しては、引き続きいすゞ自動車のOEMに頼る計画でいるようです。また、ディーゼルエンジンに関しても将来性はまだあると考えており、できる限りは残していきたいとも考えているようですね。ピックアップトラックでは、ディーゼルエンジンは必要ですからねぇ。

マツダの電動化技術は「マツダ純正車両のみ」に展開していくようです。

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