マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」
「XD-HYBRID」と「PHEV」のSportモードでの制御の違いについて学びます。
情報元：CX-60のXD-HYBRIDとPHEVのSportモードは、どの様な制御を行うのですか？ | 【MAZDA】よくあるお問合せFAQ
情報元は、マツダ公式FAQです。
こちらに書かれている内容は以下の通り。
Q：CX-60のXD-HYBRIDとPHEVのSportモードは、どの様な制御を行うのですか？
A：
■XD-HYBRID（Sportsモード）
アクセル操作に対する加速特性を変更します。
また、走行中は常にエンジンとモーターのクラッチを締結することで、応答性を高めています。■PHEV（Sportsモード）
キックダウン時以外はモーターアシストのトルクを増やし、さらに低速ギアを使うことで駆動力を高めています。また走行中に常にエンジンとモーターのクラッチを締結することで、応答性を高めています。キックダウン時はNormalモードと同様の制御です。
情報元：CX-60のXD-HYBRIDとPHEVのSportモードは、どの様な制御を行うのですか？ | 【MAZDA】よくあるお問合せFAQ
同じSportモードでも「XD-HYBRID」と「PHEV」では制御が異なるみたいですねぇ。PHEVではモーターアシストトルクを増やしているそうなので、他のモデルにはない乗り味になりそうな予感がします。
正直、Sportモードって最初だけ使用して段々使用しなくなっていきそうですが、こういう機能をたまに使うと愛車により愛着が湧く時があるので嬉しいですよねぇ。
