マツダUSAが2025年4月の販売実績を発表しました。
情報元：Mazda Reports April Sales Results – May 1, 2025 _ Mazda USA News
情報元は、マツダUSAのニュースリリースです。
こちらに書かれている内容は以下の通り。
- 2025年4月の総販売台数は「37,660台」（対前年同月比で21％増加）
- 2025年通年の販売台数は「147,976台」（対前年比で12.8%増加）
- 2025年4月の販売日は「26日」、日時販売率（DSR）は16.3％増加
- 2025年4月のCPO販売台数は6,855台、前年同月比で9％増加
- 4月の販売台数としては過去2位を記録
- CX-90の販売台数は「5,402台」で過去最高
- CX-50の販売台数は「7,753台」で過去2位
- CX-30の販売台数は「6,261台」で過去2位
■カナダ
- 4月の販売台数は「8,346台」（対前年比で40.2%増加）
- 2025年通年で「24,884台」（前年同時期比で27.2%増）
■メキシコ
- 4月の車両販売台数が「7,937台」（前年同月比で11％増）
- 2025年通年で「34,112台」（前年同時期比で25%増）
■アメリカでは各モデル販売実績
| Month-To-Date | ||||
| April | April | YOY % | % MTD | |
| 2025 | 2024 | Change | DSR | |
| Mazda3 | 3,236 | 2,537 | 27.6 % | 22.6 % |
| Mazda 3 Sdn | 2,377 | 1,457 | 63.1 % | 56.9 % |
| Mazda 3 HB | 859 | 1,080 | (20.5) % | (23.5) % |
| Mazda6 | 0 | 0 | – | – |
| MX-5 Miata | 727 | 861 | (15.6) % | (18.8) % |
| MX-5 | 422 | 368 | 14.7 % | 10.3 % |
| MXR | 305 | 493 | (38.1) % | (40.5) % |
| CX-3 | – | 0 | – | – |
| CX-30 | 6,261 | 7,649 | (18.1) % | (21.3) % |
| CX-5 | 12,590 | 11,149 | 12.9 % | 8.6 % |
| CX-9 | – | 0 | – | – |
| CX-50 TTL | 7,753 | 5,225 | 48.4 % | 42.7 % |
| MX-30 | 0 | 0 | – | – |
| CX-70 TTL | 1,691 | 10 | 16810.0 % | 16159.6 % |
| CX-90 TTL | 5,402 | 3,694 | 46.2 % | 40.6 % |
| CARS | 3,963 | 3,398 | 16.6 % | 12.1 % |
| TRUCKS | 33,697 | 27,727 | 21.5 % | 16.9 % |
| TOTAL | 37,660 | 31,125 | 21.0 % | 16.3 % |
マツダが2025年4月の販売実績を発表しました。
4月の販売台数は「37,660台」となっており、対前年同月比で21%の増加となりました。
ただ前月などと比較すると減少傾向となっており、CX-30とCX-50がガクンと落ち込んでいるのが特徴的でですねぇ。それでも「CX-5」は相変わらず好調を維持しているので、北米ではCX-5は絶対的な地位を築いているのかもしれません。
それと「CX-70」は他のSUVシリーズと比べると低空飛行を続けています。色々と雑誌の賞などを獲得していますが、それでも依然として人気が変わらないのは辛いところですねぇ。元々ニッチなモデルとして設定されているので当たり前ではありますが、これだったらCX-90のグレードのひとつでも良かったのではと思います。
それと、MAZDA3はセダンよりもハッチバックの方が深刻です。
セダン不人気なんて言われていますが、ハッチバックも今後がどうなるのか不安ですねぇ。
