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マツダ新型EV「MX-30(ドイツ)」のスペック表+3トーンカラーコード

マツダ全般
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マツダの新世代商品第3弾「MX-30」

今回は、MX-30の詳細な仕様の数値などをまとめておきます。

3月に入り、欧州各国で「MX-30」の詳細情報が公開されました。
初回限定版だけでなく、通常版グレード構成から詳細スペックやWLTCの数値など、非常に参考になる情報が掲載されているので、一回一回調べなくても良いように、この記事にまとめてみたいと思います。

今回、参考にしたのはドイツ仕様のMX-30です。
プラスリリースなどで公開されている情報を表にまとめました。

※ドイツ語を機械訳したので、間違っている可能性があります。
参考程度と考えてください。

MX-30仕様

ボディタイプ ハッチバック、自己支持型Skyactiv-Bodyオールスチールボディ
4つのドア(フリースタイルドアシステム)とテールゲート付き
名称 MAZDA MX-30
座席数
ドライブタイプ 前面に内蔵AC同期モーターe-Skyactiv、アンダーボディにリチウムイオンバッテリー
最大 電力(kW / PS) 105 / 143
bei 1/min 4.500 – 11.000
最大 トルク(Nm) 265
bei 1/min 0 – 3.240
バッテリー容量(kWh) 35.5
バッテリー電圧(V) 355
バッテリー重量(kg) 310
バッテリー充電 CCS接続を介したDC充電、最大充電電力50 kW
タイプ2接続によるAC充電、22 kW ACで最大充電電力6.6 kW
充電器(ウォールボックスまたはモバイルAC充電器)
フロントサスペンション 下三角ウィッシュボーン、マクファーソンストラット、アンチロールバー付きのSkyactivシャーシ
リアサスペンション Skyactivシャーシ、トーションビームリアアクスル、横安定化
ねじりプロファイル
駆動軸に対するモーターのギア比 まだ利用できません
駆動方式 電子トルク制御付き前輪駆動
リムサイズ 7,0 J x 18
タイヤサイズ 215/55 R18
ブレーキシステム フロント:換気ディスクブレーキ
リア:ディスクブレーキ
調整可能な回復を備えたブレーキバイワイヤ制御、
電子ブレーキアシスタント、電子制御付き電子ABS
ブレーキ力配分EBD
ブレーキディスク径 326Ømmフロント
303Ømmリア
ステアリング 速度依存電気式のラックアンドピニオンステアリング
サーボサポート
ステアリングレシオ 15,94
旋回円直径(m) 11.4
全長(mm) 4,395
全幅(mm) 1,795
ミラー含む幅(mm) 2,035
高さ(mm) 1,555
ホイールベース(mm) 2,655
フロント/リアトラック幅(mm) 1,565 / 1,565
地上高(mm) 130
VDA規格に準拠した荷室容量(l) 366
後部座席を折りたたんだ状態での荷室容量(l) 1,171
許容総重量(kg) 2.108
フロント/リアの許容車軸荷重(kg) 1,048 / 1,060
空の重量1(kg) 1,720
ドライバーなしの無負荷重量(kg) 1,645
ペイロード(kg) 463
12%勾配(kg)で制動されるトレーラーの負荷 該当なし
8%勾配(kg)で制動されるトレーラーの負荷 該当なし
制限なしのトレーラー重量(kg) 該当なし
最大牽引棒荷重 (kg) 該当なし
屋根荷重(kg) 75
NEDC消費電力合計(kWh / 100 km) 16.0
NEDC結合範囲(km) 237
NEDC都市範囲(km) 298
NEDC CO2排出量の合計(g / km) 0
CO2効率クラス2 A+
WLTPを組み合わせた消費電力(kWh / 100 km) 19.0
都市部のWLTP消費電力(kWh / 100 km)) 14.5
WLTP結合範囲(km) 200
WLTP都市範囲(km) 262
WLTP結合CO2排出量(g / km) 0
0〜100 km / hの加速(s) 9,7
最高速度(km / h) 140(限定)
運転騒音(dB(A)) まだ利用できません
定常ノイズ(dB(A)) 該当なし
抗力係数cw 利用できません
空気抵抗 A(m2) 利用できません
保守サービス 20,000 kmごと、または12か月ごと
保証
-車両保証
-ラストスルー保証
-塗装保証
-モビリティ保証
3年/最大100,000 km
12年
3年
メンテナンス指示が守られている場合は無制限
型クラス
責任/完全包括的/部分包括的
まだ利用できません

ボディカラーコード

セラミックメタリック(3トーン) 48A
ポリメタルグレーメタリック(3トーン) 47L
ソウルレッドクリスタル(3トーン) 47E