欧州での「MX-30 PHEV（ロータリー）」は2023年に発売開始予定

マツダの夢「ロータリーエンジン」

発電用ロータリーエンジンの登場は欧州では2023年のようです。

情報元：Neuer Reihensechszylinder-Dieselmotor für den Mazda CX-60: beindruckende Effizienz, dynamische Fahrleistungen und hohe Reichweite

情報元は、マツダドイツのニュースリリースです。
こちらには、CX-60のディーゼルエンジン搭載モデルについてが書かれているんですが、その中に「MX-30 PHEV」についてが語られていました。

Diese beinhalten eine bereits im kommenden Jahr erhältliche Variante des elektrisch angetriebenen Mazda MX-30 mit Kreiskolbenmotor, der einen Generator zur bordeigenen Stromerzeugung antreibt. Der neuartige Plug-in-Hybridantrieb, der die Räder immer elektrisch antreibt, ermöglicht neben rein elektrischem Fahren auf kürzeren Strecken auch das Zurücklegen längerer Distanzen mit Unterstützung des Kreiskolbenmotors.

［機械訳］
また、ロータリーエンジンを搭載し、車載発電機で発電する電動パワートレイン「Mazda MX-30」を来年にも発売する予定です。また、常に車輪を電気で駆動するプラグインハイブリッドドライブにより、短距離の純電気走行だけでなく、ロータリーエンジンのサポートによる長距離走行も可能にしました。

引用元：Neuer Reihensechszylinder-Dieselmotor für den Mazda CX-60: beindruckende Effizienz, dynamische Fahrleistungen und hohe Reichweite

ドイツでは「来年に発売予定」と書いてありました。
そして「プラグインハイブリッド」と明記しされいますねぇ。

以前、こんな話がありました。
→「MX-30 e-SKYACTIV R」は12月頃に登場予定らしい

もし、この話が本当ならば、日本で一番最初に発売が開始されて、その後に欧州などで発売されるのでしょうか。それとも「CX-60」のように、欧州で先行発表して発売自体は日本が先行という形になるのか気になります。

どちらにせよ、マツダは「ロータリーエンジン復活」を実現できましたねぇ。