マツダの3列シートSUV「CX-8」
2022年商品改良でどれだけ値上げされたのかを調べてみます。
前回：マツダが「2022年商品改良CX-8」を正式発表、デザイン変更や「ロジウムホワイト」追加などの大幅改良を実施
前回、マツダが2022年商品改良CX-8を正式発表しました。色々な変更があるんですけど、個人的にはどれだけ値上げされたのかが気になっていました。
自分自身でできる範囲で調べてみました。
※自分調べのため、間違っている可能性があります。
ガソリンエンジン
■ガソリンエンジン（2WD）
| ガソリン（2WD） | 変更前 | 変更後 | 値上げ額 |
| 25S | ¥2,994,200 | ¥2,994,200 | ¥0 |
| Smart Edition | ¥3,137,200 | ¥3,323,100 | ¥185,900 |
| Proactive | ¥3,445,200 | – | – |
| 25S Black Tone Edition | ¥3,616,800 | ¥3,649,800 | ¥33,000 |
| 25T Black Tone Edition | ¥4,098,600 | ¥4,186,600 | ¥88,000 |
| 25S L Package | ¥3,999,600 | – | – |
| 25S Exclusive Mode （7人乗り） |
¥4,215,200 | ¥4,274,600 | ¥59,400 |
| 25S Exclusive Mode （6人乗り） |
￥4,380,200 | ￥4,439,600 | ¥59,400 |
| 25T Exclusive Mode （7人乗り） |
¥4,598,000 | – | – |
| 25T Exclusive Mode （6人乗り） |
￥4,763,000 | ¥4,822,400 | ¥59,400 |
■ガソリンエンジン（4WD）
| ガソリン（4WD） | 変更前 | 変更後 | 値上げ額 |
| 25S | ¥3,230,700 | ¥3,230,700 | ¥0 |
| Smart Edition | ¥3,373,700 | ¥3,559,600 | ¥185,900 |
| Proactive | ¥3,681,700 | – | – |
| 25S Black Tone Edition | ¥3,853,300 | ¥3,886,300 | ¥33,000 |
| 25T Black Tone Edition | ¥4,335,100 | ¥4,423,100 | ¥88,000 |
| 25S L Package | ¥4,236,100 | – | – |
| 25S Exclusive Mode （7人乗り） |
¥4,451,700 | ¥4,511,100 | ¥59,400 |
| 25S Exclusive Mode （6人乗り） |
￥4,616,700 | ￥4,676,100 | ¥59,400 |
| 25T Exclusive Mode （7人乗り） |
¥4,834,500 | – | – |
| 25T Exclusive Mode （6人乗り） |
￥4,999,500 | ￥5,058,900 | ¥59,400 |
グレード構成の変更点は以下の通り
- 特別仕様車「Smart Edition」が通常グレードに変更
- 「Proactive」「L Package」廃止
- 新グレード「Sports Appearance」を追加
- 特別仕様車「Grand Journey」を追加
- 「25T Exclusive Mode」の7人乗りが廃止
値上げ幅はグレードごとに異なっています。
据え置きから最大18万円値上げとなっており、SMART EDITIONがかなり値上げされていますねぇ。この値上げの影響で「Proactive」と価格帯が重なってしまうのかもしれません。通常グレード化してますし、ますます「Proactive」の立場がなくなってしまいますからねぇ。
ディーゼルエンジン
■ディーゼルエンジン(2WD)
| ディーゼル（2WD） | 変更前 | 変更後 | 差額 |
| XD | ¥3,377,000 | ¥3,377,000 | ¥0 |
| Smart Edition | ¥3,520,000 | ¥3,705,900 | ¥185,900 |
| Proactive | ¥3,828,000 | – | – |
| Black Tone Edition | ¥3,999,600 | ¥4,032,600 | ¥33,000 |
| XD L Package | ¥4,382,400 | – | – |
| XD Exclusive Mode （7人乗り） |
¥4,598,000 | ¥4,657,400 | ¥59,400 |
| XD Exclusive Mode （6人乗り） |
￥4,763,000 | ￥4,822,400 | ￥59,400 |
■ディーゼルエンジン(4WD)
| ディーゼル（4WD） | 変更前 | 変更後 | 差額 |
| XD | ¥3,613,500 | ¥3,613,500 | ¥0 |
| Smart Edition | ¥3,756,500 | ¥3,942,400 | ¥185,900 |
| Proactive | ¥4,064,500 | – | – |
| Black Tone Edition | ¥4,236,100 | ¥4,269,100 | ¥33,000 |
| XD L Package | ¥4,618,900 | – | – |
| XD Exclusive Mode （7人乗り） |
¥4,834,500 | ¥4,893,900 | ¥59,400 |
| XD Exclusive Mode （6人乗り） |
￥4,999,500 | ￥5,058,900 | ¥59,400 |
グレード構成の変更点は以下の通り
- 特別仕様車「Smart Edition」が通常グレードに変更
- 「Proactive」「L Package」廃止
- 新グレード「Sports Appearance」を追加
- 特別仕様車「Grand Journey」を追加
こちらもガソリンエンジンと同じ内容となっています。
元々ディーゼルエンジンはグレード構成がシンプルでしたが、今回の改良で更にシンプルになったように思えます。
感想
しっかり値上げされていましたね。
そしてついにCX-8のガソリンエンジンでも「500万円」を超えるグレードが登場しました。CX-60が登場してから価格の感覚がマヒしていますが、どんどん値上げされていきますねぇ。
マツダ全体の平均価格も上がってきています。
数年後には凄いことになっていそうですねぇ。
