マツダの自動運転技術「MAZDA Co-Pilot Concept」
今後は「ドライバーの視線を捉える技術をより進化させていく」そうです。
情報元：CX-80に搭載の安全技術DEAに、開発主査が込めた想い。自家用車に「副操縦士」のような安心感を｜MAZDA MIRAI BASE｜MAZDA 企業サイト
情報元は「MAZDA MIRAI BASE」です。
こちらでは、マツダのCX-60から初採用された「DEA（ドライバー緊急時対欧システム）」についての特集記事が掲載されていました。
その中でマツダのDEA開発者である栃岡氏がDEAの将来について、以下のように答えていました。
マツダでは今後、ドライバーの視線を捉える技術をより進化させていく想定です。具体的には、ドライバーが運転中に信号や標識を見ているのか、道路を見ているのか、歩行者を見ているのか……といったことが判定可能に。そこへDEA技術などを組み合わせることで、より安心安全な運転につなげていきます。
引用元：CX-80に搭載の安全技術DEAに、開発主査が込めた想い。自家用車に「副操縦士」のような安心感を｜MAZDA MIRAI BASE｜MAZDA 企業サイト
DEAの進化の方向性としては「ドライバーの視線を捉える技術」をより進化させていくそうです。将来的には「ドライバーが何を見ているのか（信号機なのか、歩行者を見ているのかなど）」が識別可能になるというのは、なかなか凄いですよねぇ。
マツダはあくまでも「自分で運転する」ことにこだわっています。この方向性は今後通用するのか、それとも方向転回する時が来るのかが個人的に注目ですねぇ。
