日本自動車販売協会連合会が2025年9月編の乗用車販売台数ランキングを発表しました。
情報元：ブランド通称名別ランキング｜一般社団法人日本自動車販売協会連合会（公式ホームページ）
情報元は、日本自動車販売協会連合会です。
こちらには、乗用車ブランド通称名別順位が掲載されており、2025年9月の販売台数が載っていました。
マツダ車だけを抜粋した表を作成してみました。
| 月 | 2025年9月 |
| CX-3 | 813 |
| CX-30 | 1,199 |
| CX-5 | 2,360 |
| CX-60 | 951 |
| CX-80 | 870 |
| MX-30 | – |
| MAZDA2 | 2,044 |
| MAZDA3 | 1,075 |
| ROADSTER | 815 |
| 月 | 2024年9月 | 2024年10月 | 2024年11月 | 2024年12月 | 2025年1月 | 2025年2月 | 2025年3月 | 2025年4月 | 2025年5月 | 2025年6月 | 2025年7月 | 2025年8月 | 2025年9月 |
| CX-3 | – | 950 | 772 | 597 | – | – | 670 | 647 | – | – | 613 | 813 | |
| CX-30 | 1,473 | 1,186 | 1,032 | 843 | 1,154 | 1,620 | 1,813 | 732 | 676 | 1,074 | 1,022 | 826 | 1,199 |
| CX-5 | 2,260 | 1,832 | 1,647 | 1,396 | 2,349 | 2,690 | 3,494 | 1,122 | 1,083 | 2,051 | 1,847 | 1,534 | 2,360 |
| CX-60 | – | 634 | – | – | – | 2216 | 1689 | 578 | 704 | 888 | 748 | 628 | 951 |
| CX-80 | 1021 | 1856 | 2232 | 1,204 | 1,258 | 1,347 | 1,594 | – | – | – | 715 | – | 870 |
| MX-30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| MAZDA2 | 2,360 | 2,064 | 1,788 | 1,778 | 2,127 | 2,152 | 2,956 | 1,696 | 1,689 | 1,752 | 2,420 | 1,719 | 2,044 |
| MAZDA3 | 647 | 1948 | 1110 | 798 | 1073 | 1385 | 1525 | 897 | 925 | 1076 | 1102 | 854 | 1075 |
| ROADSTER | 994 | 848 | – | – | – | – | 1688 | 1918 | 827 | 747 | – | 585 | 815 |
2025年9月は「CX-5（2,360台）」が1位となりました。2位は「MAZDA2（2,044台）」となっており、現行CX-5が3代目モデルへ移行に伴う駆け込み需要が加速しているのかもしれません。
また、珍しく「CX-3」と「CX-80」が同時にランクインしています。両モデルが同時というのは中々ないので珍しいですよね。さらに「ロードスター」もランクインしているのがレア感を増しています。CX-80はこの調子でランクインを継続できると嬉しいですねぇ。
CX-80とロードスターが同じくらいの数字ということで、2シートスポーツカーであるロードスターの人気の強さがここでも出てますよね。
以上です。
9月はかなり台数が回復していました。
ラージ群2車種がランクインということで、これが本来のマツダが求めていた姿ですよねぇ。そこにもうちょっとMAZDA3とCX-30が頑張ってくれるとマツダが新世代移行に成功したと感じるようになるのかもしれません。
