マツダの新世代商品第2弾「CX-30」
今回は、簡易カタログをよく見てみたいと思います。
情報元：马自达CX-30 – MAZDA CX-30报价_售价_参数 | 长安马自达CX-30官网
情報元は、長安マツダの公式ページです。
CX-30製品ページには、いつのまにか簡易カタログが公開されていました。
こちらには詳細のスペック等が書かれています。
まずは、寸法を日本仕様と比較してみました。
| 単位：mm | 全長 | 全幅 | 全高 | ホイールベース |
| 中国仕様 | 4,395 | 1,797 | 1,545 | 2,653 |
| 日本仕様 | 4,395 | 1,795 | 1,540 | 2,655 |
細かい部分は異なりますが、ほぼ同じとなっています。
CX-8の時のような全長の変更はないようですねぇ。
エンジンは「SKYACTIV-G 2.0（116kW, 202N・m）」を搭載しています。
内装カラーは「リッチブラウン×ホワイトレザー」と「ネイビーブルー×ブラックレザー」の2種類が用意されています。グレージュなどはないみたいですね。
装備を見ていて気になったのは、フロントガラス投射型ADDは最上位グレードでのオプション設定のみとなっているみたいですねぇ。これは意外です。
中国仕様は他の車種でもADDが省かれることが多いのはお国柄なのでしょうか？
また、新世代マツダコネクトは搭載されており、日本仕様と同じくコマンダーコントロール内のタッチパッドは装備されています。ただ少しだけグローバル仕様とは異なっているようで、音声制御や音質制御システム（日本でいうBOSE？）、人気のアプリ？などのオプションがあるという記載がありました。これの詳細が少しだけ気になるところです。
以上です。
長安マツダのラインナップが豊富になってきました。
MAZDA3やCX-30、そして今年登場する中国専売新型EVなど。
代わりに最近、一汽マツダに不穏な噂が中国国内で出てきていることもあり、MAZDA6やCX-4の行方が非常に気になります。
今後、マツダの中国戦略はどうなっていくのでしょうか？
注視したいですねぇ。
