マツダが苦戦している「中国市場」
2026年1月の販売台数が発表されたので調べてみます。
情報元：汽车之家
情報元は「汽车之家」です。
こちらでは、2026年1月のマツダ車各モデルの販売台数が掲載されていました。
- EZ-60（2,976 台）
- CX-5（2,131 台）
- EZ-6（1,305 台）
- MAZDA3（956 台）
- CX-50（392 台）
- CX-30（248 台）
2026年1月の1位は「EZ-60（2,976台）」となりました。
1位に花ッていますが、徐々に販売台数が減少しているのが気になります。EZ-60は、最近ソフトウェアアップデートで新機能が追加されましたので、これで人気が再燃すると良いですねぇ。
→先日、EZ-60に配信開始されたソフトウェアアップデートの内容を学ぶ
また、前月は爆発的に人気が出た「CX-5」ですが、1月は大きく台数を落としています。それでもEZ-6よりも
人気があるのはなかなか興味深いですね。新エネルギー車よりも純内燃機関モデルがここまで人気が出るのは、やはりお求めやすい価格なのかもしれません。
そして、徐々に人気がなくなっている「MAZDA3」
2024年の頃と比べるとだいぶ人気が落ちてきてしまいました。元々は中国ではメインモデルだったんですが、SUV人気と新エネルギー車への切り替えでだいぶ影を潜めてしまいました。このままMAZDA6のように「MAZDA 3e」というOEMモデルになっていくのでしょうかねぇ。
以上です。
中国市場は「EZ-60」を導入したことで、以前の絶望的な状況からは脱しました。マツダはまだまだ新エネルギー車の第3弾と第4弾も導入を検討しているみたいですので、どんどんモデルが入れ替わっていくのかもしれませんねぇ。
