マツダ全般 CX-60の設定画面でみる「Driver’s Entry/Exit Assist」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 新機能である「Driver's Entry/Exit Assist」についてです。
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マツダ全般 【マツダコネクト】バージョン「74.00.311」の修正内容について
マツダのインフォメントシステム「マツダコネクト」 バージョン「74.00.311」の修正内容についてです。
マツダ全般 CX-60 PHEVの「新世代マツダコネクト設定画面」をよくてみる
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 欧州の販売店で実車が到着しており、色々なレビュー動画が登場しています。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】ナビシステム「Type B」での設定画面の違いをみてみる
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 海外で存在している「Type B」について、引き続き色々と調べてみます。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】海外のナビシステム「Type A」と「Type B」の違い
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 海外のナビには「Type A」と「Type B」の2種類が存在していました。
マツダ全般 【マツダコネクト】北米及び欧州版「74.00.311」が登場しました
マツダのインフォメントシステム「マツダコネクト」 初代モデルで新たなバージョンが登場しました。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】最近のモデルでは「ナビの黒帯が透過されている」件について
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 最近のモデルでは、ナビの黒帯が透過されていました。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】北米版の「NA05」と「NA06」の違いについて
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 北米版の「NA05」と「NA06」についてです。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】中国の音声認識では「ハイ、マツダ」が使用可能に
マツダの第7世代インフォメントシステム「新世代マツダコネクト」 中国では「ハイ、マツダ」が使用可能なんだそうです。
マツダ全般 【マツダコネクト】初代のGracenoteの最新バージョンが配信されて「4年」が経とうとしています
マツダのインフォメントシステム「初代マツダコネクト」 初代のGracenoteの最新バージョンが配信されて「4年」が経とうとしています。
マツダ全般 CX-50の「ワイヤレス AndroidAuto」をタッチ操作する動画
マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」 ワイヤレスAndroidAutoをタッチ操作する動画がありました。
マツダ全般 CX-60の個人的に思うしばらく起こりそうな「USB問題」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 個人的に思うUSBに関する問題についてです。
マツダ全般 CX-60ではドライバーごとに「画像を設定できる」？
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 どうやらドライバーごとに画像を設定できるのかもしれません。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】Apple CarPlayで「メッセージ」を送る場面について
マツダの第7世代から搭載した「新世代マツダコネクト」 Apple CarPlay でメッセージを送っている場面についてです。
マツダコネクト CX-60 PHEVは「140km/hに達すると自動的にエンジン駆動になる」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」 PHEVモデルでは、EVモードで走行中に車速が140km/hに達すると自動的にエンジン駆動に切り替わるそうです。