中国向け電気自動車「CX-30 EV」
国内向けに販売されている「MX-30 EV」や「CX-30 e-SKYACTIV X（中国仕様）」との価格を比べてみます。
前回：長安マツダが「CX-30 EV」の紹介ページを公開しました
前回、長安マツダが「CX-30 EV」の紹介ページを公開しました。様々な詳細が公開されており、価格も掲載されています。
一体どれくらいの価格帯なのか気になったので、国内向け「MX-30」と比較してみたいと思います。あと、おまけで「CX-30（中国仕様）」も並べてみました。
■CX-30 EV
纯电驭享版：159,800元（約276万円）
纯电劲享版：180,800元（約312万円）
纯电尊享版：201,800元（約348万円）
■MX-30 EV（日本国内仕様）
EV：451万円
EV Basic Set：約458万円
EV Highest Set：495万円
■CX-30
2.0L AT 尚悦型：129,900元（約224万円）
2.0L AT 尊悦型：171,900元（約296万円）
2.0L AT X压燃尊荣型：199,900元（約345万円）
※為替は2021年9月29日10時現在
※MX-30 EVは消費税込
単純に並べると「CX-30 EV」の価格は非常に抑えられている様に見えますねぇ。走行距離も450kmとMX-30と比べると非常に距離が延びており、それでいてこの価格帯は凄いです。
ただ、MX-30 EVには補助金などがありますし、日本と中国でのEV事情は異なってきますので、一概には言えないのかもしれません。
以外だったのが、SKYACTIV-X搭載モデルのCX-30とCX-30 EVの価格差がほとんどないということです。この場合、最近の流行でEVを選ぶ人もいそうですが、これはどうなっていくのかが注目です。中国でSKYACTIV-Xが生き残ることができるんでしょうかねぇ。
中国は本当に特殊な市場です。
マツダはこれからどのような戦略でいくのか注目したいです。
