マツダのコンパクトSUV「CX-3」
2021年商品改良で「SKYACTIV-G 2.0」搭載モデルが廃止されましたが、その販売割合についてです。
情報元：マツダCX-3改良…2Lガソリン車を廃止？ 大胆なインテリアカラーを設定（driver@web） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 – carview!
情報元は「carview!」です。
こちらには、2021年商品改良CX-3についての記事が掲載されていますが、その中にCX-3の直近での販売実績が掲載されていました。
なお、今回の改良で2Lガソリン車が姿を消した。直近の販売実績（エンジン別販売割合…1.5Lガソリン：83％、1.8Lディーゼル：11％、2Lガソリン：6％）により判断したとのことだ。
引用元：マツダCX-3改良…2Lガソリン車を廃止？ 大胆なインテリアカラーを設定（driver@web） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 – carview!
ほぼ「1.5Lガソリンエンジン搭載モデル」という割合になっており、2.0Lガソリンエンジン搭載モデルに関しては「6％」という結果だったそうです。これは廃止されてもおかしくないのかもしれません。また、ディーゼルエンジン搭載モデルも11％とかなり低い割合になっていますねぇ。
どうやら日本でのコンパクトSUVに求められているのは「1.5Lガソリンエンジン搭載モデル」のようです。税金も安いですし、車両価格自体も低く抑えられますので、正直一番購入しやすいんですよねぇ。
マツダも色々とそういった状況から打破しようと「SKYACTIV-D」や「SKYACTIV-G 2.0」を導入した経緯がありましたが、世間の流れを変えることはできなかったようです。
ここからCX-3が巻き返せると良いですねぇ。
