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CX-60は「通常時は90%後輪駆動、必要時は50/50の動力配分」

マツダ全般
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マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」

動力配分についてです。

情報元:PRISER, BILDER OCH SPECIFIKATIONER FÖR NYA MAZDA CX-60 PHEV | Mazda Motor Sverige

情報元は「マツダスウェーデン」です。
こちらには、駆動方式に関する内容が掲載されていました。

Körglädje är en del av Mazdas DNA och är en självklarhet för Mazda CX-60, där skarpa köregenskaper och god prestanda prioriterats. Bilen driver vid normal körning till 90% på bakhjulen och med upp till 50/50 kraftfördelning mellan fram- och bakaxeln vid behov av extra väggrepp.

[機械訳]
マツダのDNAである「走る歓び」は、CX-60にも受け継がれており、シャープなハンドリングと優れた走行性能を優先しています。通常の走行では90%を後輪で駆動し、グリップ力が必要なときには前後軸のパワー配分を最大で50%にして駆動します。

引用元:PRISER, BILDER OCH SPECIFIKATIONER FÖR NYA MAZDA CX-60 PHEV | Mazda Motor Sverige

CX-60では「後輪駆動」となっています。
通常時は90%後輪駆動で動作し、必要時にはパワー配分が前輪後輪で「50/50」になるそうです。

ロードスターで後輪駆動を体験したことがあるんですが、カーブがとても曲がりやすいんですよね。それプラスで全輪が駆動してくれるのは頼もしいですねぇ。