マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」
純粋な内燃機関モデルでもシフトレバーは「エレキシフトレバー」デザインでした。
情報元:MAZDA CX-60|クロスオーバー SUV|マツダ
情報元は、マツダ公式ページです。
CX-60の勉強をしていると「そういえば、SKYACTIV-G 2.5搭載モデルってシフトレバーどうなってるんだっけ?」と思い、公式ページで確認してみました。
電動車両に採用された「エレキシフト」と同じセレクトレバーが使用されていました。元々は「MX-30 マイルドハイブリッドモデル」でも採用はされていましたが、純粋な内燃機関で採用されるのには意外でした。
今後、このセレクトレバーが標準となるのかもしれません。