マツダによると「MX-30 R-EVの走行感覚はEVと同じ」

マツダの新世代商品第3弾「MX-30」

R-EVの走行感覚は「R-EV」と同じだそうです。

情報元：マツダMX―30、モーターで駆動　走行感覚はEVと同じ | 中国新聞デジタル

情報元は「中國新聞デジタル」です。
こちらには、欧州で発表された「MX-30 R-EV」についての記事が掲載されているんですが、その中に「走行感覚」についてが書かれていました。

• MX-30は「シリーズ式プラグインハイブリッド」
• アクセルを踏んだ際の出力を上げるのは「モーター」
• エンジンは「バッテリーへの充電だけ」に使用
• マツダによると、走行感覚はEVと同じ

当たり前といったらそうですよね。
上記ある通り「発電用エンジン」のためにロータリーエンジンが搭載されていますので、走行感覚はEVと同じになります。

ただ個人的に気になるのは「サウンド」です。
R-EV用にサウンドを開発しているそうですので、こちらがどのような感じなのかが気になります。
→MX-30 R-EV（欧州仕様）の技術紹介と価格が公開されていました

ただ欧州では、MX-30 EVの時に「エンジン人工サウンド」は必要ないという要望に応えてOFF機能を用意していました。
→MX-30 EVの「エンジンサウンド」をOFFにした動画（その２）

今回のR-EVではどうなるのか。
気になります。