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マツダが「2024年12月及び2024年1月~12月の生産・販売状況」を発表しました(CX-80が月間販売目標台数を下回る)

マツダ全般
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本日、マツダ株式会社が「2024年12月及び2024年1月~12月の生産・販売状況」を発表しました。

情報元:MAZDA NEWSROOMマツダ、2024年12月および1~12月の生産・販売状況について|ニュースリリース

情報元は、マツダ公式ニュースリリースです。
こちらではマツダの「2024年12月及び2024年1月~12月の生産・販売状況」が掲載されていました。

■2024年12月の国内生産

  • 前年同月比実績で「6.5%減」
  • CX-5が24,983台(前年同月比で24.5%減)
  • MAZDA3が8,944台(前年同月比で16.4%増)
  • CX-90が5,838台(前年同月比で82.4%増)

■2024年12月の海外生産

  • 前年同月実績で「20.9%減」
  • CX-30が8,980台(前年同月比で15.5%減)
  • CX-50が8,138台(前年同月比で24.6%増)
  • CX-5が4,400台(前年同月比で11.5%増)

■2024年12月の国内販売

  • 前年同月比実績で「1.3%増」
  • シェアが登録車「3.6%」、軽自動車が「2.5%」、総合で「3.3%」
  • MAZDA2が「1,778台」(前年同月比で12.4%増)
  • CX-5が「1,396台」(前年同月比で21.1%減)
  • CX-80が「1,201台」

■2024年12月の輸出

  • 前年同月比実績で「11.0%減」
  • CX-5が23,704台(前年同月比で36.1%減)
  • MAZDA3が8,362台(前年同月比で11.6%増)
  • CX-90が6,551台(前年同月比で56.6%増)

■2024年12月のグローバル販売

  • 前年同月実績で「2.4%増」
  • CX-5が28,317台(前年同月比で24.6%減)
  • CX-30が20,630台(前年同月比で33.3%増)
  • MAZDA3が14,219台(前年同月比で11.3%減)

☐2024年1~12月の国内生産

  • 前年同月比実績で「10.7%減」
  • CX-5が297,343台(前年同月比で18.8%減)
  • MAZDA3が104,682台(前年同月比で2.9%増)
  • CX-30が86,461台(前年同月比で2.1%減)

☐2024年1~12月の海外生産

  • 前年同月実績で「9.0%増」
  • CX-30が140,359台(前年同月比で0.9%減)
  • CX-50が113,186台(前年同月比で56.5%増)
  • MAZDA3が69,393台(前年同月比で25.8%減)

☐2024年1~12月の国内販売

  • 前年同月比実績で「20.2%減」
  • シェアが登録車「3.6%」、軽自動車が「2.4%」、総合で「3.2%」
  • MAZDA2が「21,656台」(前年同月比で4.7%増)
  • CX-5が「19,421台」(前年同月比で24.4%減)
  • CX-30が「13,711台」(前年同月比で23.9%減)

☐2024年1~12月の輸出

  • 前年同月比実績で「8.3%減」
  • CX-5が279,812台(前年同月比で18.3%減)
  • MAZDA3が93,175台(前年同月比で5.6%増)
  • CX-90が78,982台(前年同月比で37.5%増)

☐2024年1~12月のグローバル販売

  • 前年同月実績で「2.6%増」
  • CX-5が345,209台(前年同月比で2.7%減)
  • CX-30が234,295台(前年同月比で16.7%増)
  • MAZDA3が173,719台(前年同月比で2.8%減)

2024年12月の国内販売は「前年同月比1.3%増」という結果となりました。MAZDA2はやや増加という結果となりましたが、CX-5については前年同月比で「21.1%減」というのがちょっと気になりますねぇ。

また「CX-80」に関しては1,201台ということで、発売2か月目にして月間販売目標の1400台を下回ってしまいました。元々数が出るサイズのクルマではありませんが、マツダの稼ぎ頭なので、もうちょっとの期間は目標台数を超えていてほしいですねぇ。
CX-80の国内月間販売台数は「1,400台」を計画している & 毛籠社長「ラージ群は向こう10年育成していく」

2024年を通してみても、マツダが最量販モデルとして期待している「CX-5」と「CX-30」が前年同期比でマイナスというのが気になっています。マツダはSUVメーカーとなりましたので、SUVの売れ行きが減少はなかなかに辛いところだと思います。

以上です。
北米市場でもCX-90の品質問題(特にPHEV)はなかなか尾を引いているようですし、ここら辺はしっかりと対処してほしいですねぇ。

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