マツダが2027年に導入する「マツダ独自開発ハイブリッドシステム」
マツダの佐賀氏が語っていました。
情報元は「CarsGuide」です。
こちらでは、マツダの常務執行役員である佐賀氏が以下の内容を語っていました。
- マツダ独自開発のハイブリッドシステムの開発は技術的には問題ないが、マツダと世界市場の両方における規制上の理由によって遅延している
- 佐賀氏「開発には一定の期間が必要です」
- トヨタのハイブリッドとは異なる特性を持っており、我々は「運転中の心地よさ」を重視しているので違うものになる
マツダが開発するストロングハイブリッドシステムは、トヨタとは異なる方向性のハイブリッドシステムとなるそうです。現時点でトヨタのハイブリッドシステムは世界で大人気となっており、日本市場でも圧倒的地位を獲得しています。正面から立ち向かうことは、マツダにはできないのかもしれませんね。
そうなってくると、マツダは「運転の楽しさ」を重視したハイブリッドシステムとなるそうです。しかもSKYACTIV-Xの失敗を活かした「手頃の価格で購入でき、燃費もそこそこ」というシステムになるみたいですので、もし実現されたらなかなか面白いですよね。ただ、それだとハイブリッドにする意味というのが問われますよね。
SKYACTIV-ZはSKYACTIV-GやXの後継エンジンとなると発言してますので、マツダはZでは絶対に失敗できません。ちゃんと消費者に良さが伝わると良いですねぇ。
