マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」
サスペンションを非常にこだわっているそうです。
情報元はYoutubeです。
こちらでは、3月下旬に開催された「ラージ商品具技術説明会」での様子を撮影した動画が投稿されていました。
「タイヤの軸をずらさない」というのをこだわっているそうです。違いというのはなかなか伝わらないようですが、マツダの技術者としては「車酔い」などに対しても有効な手段として説明していました。「リズミカルに楽しく」というのは面白いですねぇ。
ただ、海外の評価では「サスペンションが硬い」という評価になっていました。
→欧州試乗会でのCX-60の弱点は「サスペンション」と「ノイズ」
こういった評価は乗る人の間隔によるものが大きいので、正直何とも言えません。ただ、乗り物酔いに対して有効になるのであれば嬉しいですねぇ。
