マツダ全般

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はやくも2026 CX-5の「サービスアラート」が登場していました

マツダの主力SUV「CX-5」はやくも海外でサービスアラートが登場していました。
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次期ロードスターは「いかなる電動化は施されない」らしい

マツダの象徴でもある「ロードスター」次期型モデルは「いかなる電動化は施されない」とマツダが語っていました。
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2026 CX-5の純正アクセサリに「スカッフプレート(黒)」などが追加されていました

マツダの主力SUV「CX-5」2026年モデルの純正悪政サリラインナップが色々と追加されていました。
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マツダ製ハイブリッドシステムは「来年に米国、その後にオーストラリアで利用可能になる」らしい

マツダが開発中の「自社製ハイブリッドシステム」来年にはアメリカで利用可能になり、その後に他国で利用可能になるそうです。
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マツダUSAが「i-ACTIVSENSEは事故削減効果と保険請求を減らす効果がある」と発表しました

マツダの先進安全機能「i-ACTIVSENSE」事故削減効果と保険請求を減らす効果があるそうです。
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マツダ「EV普及は必然的に進み、マツダもEVラインナップを拡充していく必要がある」

最近、世界中で燃料価格が高騰しています。そんな情勢を長安マツダの小澤氏が語っていました。
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オーストラリアで「3代目CX-5にGoogle搭載が採用されなかった理由」について

マツダの主力SUV「CX-5」オーストラリアでGoogle搭載が採用されなかった理由についてです。
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CX-90で再発している「ハンドルカクカク問題」

マツダの3列シートSUV「CX-90」走行中、ステアリングホイールがカクカクする問題についてです。
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CX-90に搭載されている「直6エンジン」の巨大さを学ぶ

マツダの海外向け3列シートSUV「CX-90」搭載されている直6エンジンの巨大さを学びます。
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マツダが「個人投資家様向けオンライン会社説明会」の資料を公開しました

マツダのが「個人投資家様向けオンライン会社説明会」の説明資料を公開しました。
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MAZDA2とCX-3は「2年間は生産終了しない」 & X-Compactのデザインは「次世代のMAZDA2には採用しない」

マツダの失われつつある「コンパクトモデル」オーストラリアでいろいろな情報が出てきています。
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マツダがIIHSの最上位評価「TOP SAFETY PICK+」を最多の8車種で獲得し、3年連続で首位となりました

マツダの安全性能が3年連続でトップとなったそうです。
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3代目CX-5の「右ハンドル仕様」が公開されました

マツダの最新モデル「3代目CX-5」ついに右ハンドル仕様がお披露目されました。
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マツダが「CX-90の欠陥は修復不可能」として新たな集団訴訟に発展したそうです

マツダの海外向け3列シートSUV「CX-90」新たな集団訴訟に発展してしまったそうです。
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マツダ自社製HEVは「トランスミッションに直接接続してトランスアクスルを動かすダイレクトシステム」

マツダの3代目CX-5から搭載される「自社製ハイブリッド」そのシステムについて、マツダが語っていました。