マツダ全般 マツダが「2023年商品改良CX-3」を正式発表、遂に新世代マツダコネクトを採用
本日、マツダ株式会社が「2023年商品改良CX-3」を正式発表しました。
新世代マツダコネクト
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マツダ全般 【新世代マツダコネクト】MAZDA2/ROADASTERに採用される「コマンダーコントロール」を考える
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 もしもMAZDA2/ROADASTERに採用された際のコマンダーコントロールについてを想像してみます。
マツダ全般 MAZDA2＆CX-3の8.8インチは「ロードスターと同じベゼルレス仕様」になると予想してみる
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 MAZDA2とCX-3に採用される大型センターディスプレイについてを予想してみます。
マツダ全般 MAZDA3に「12.5インチセンターディスプレイが採用される」と記載される(おそらく書き間違い)
マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 海外のニュースリリースで気になる記載があったいう話です。
マツダ全般 2023年後期商品改良MAZDA2に「新世代マツダコネクト」が採用される？
マツダのコンパクトカー「MAZDA2」 なにやら2023年後期商品改良モデルでは「新世代マツダコネクト」が採用されるという噂です。
マツダ全般 CX-90（カナダ仕様）のタッチスクリーン機能は「10.25インチにはない」らしい
マツダの新世代ラージ商品第2弾「CX-90」 タッチスクリーン機能は、12.3インチのみで10.25インチには存在していないそうです。
マツダ全般 2023年商品改良ロードスターの「フチがほぼないセンターディスプレイ」を想像してみる
マツダの人気スポーツカー「ロードスター」 2023年商品改良モデルに搭載される大型センターディスプレイを想像してみます。
マツダ全般 マツダは現行HMIコマンダーに代わる「操作装置」を考えているようです
マツダコネクトを操作できる「HMIコマンダー」 新たな方法をマツダは模索しているようです。
マツダ全般 MAZDA3の「AndroidAutoでエンジンステータスを表示させる」方法について
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」 こちらでもTorqueを使用してエンジンステータスを表示させる方がいらっしゃいました。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】バージョン「EU06_12006」での修正点などを学ぶ
マツダの第7世代から採用された「新世代マツダコネクト」 新たなバージョン「EU06_12006」の修正点を学びます。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】オーディオエンジニア？がお勧めする「オーディオ設定」
マツダの第7世代から搭載されている「新世代マツダコネクト」 オーディオに詳しい方がおすすめ設定を投稿していました。
マツダ全般 MAZDA3の「タイヤ空気圧」をマツダコネクトで確認する動画
マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 海外仕様で装備されている「タイヤ空気圧」を確認する動画です。
マツダ全般 「2024 MAZDA3（欧州仕様）」の10.25インチセンターディスプレイでナビ画面を見てみる
マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」 欧州仕様の2024年モデルでナビ画面を確認してみます。
マツダ全般 2024 CX-30の新世代マツダコネクトでは「インフォテインメント画面の起動時間が半分に短縮される」らしい
マツダの新世代商品第2弾「CX-30」 2024年モデルに搭載されている新世代マツダコネクトは起動時間が半分に短縮されたそうです。
マツダ全般 CX-90で「Apple CarPlay（タッチパネル）」を試す動画（iOS 17のSharePlayも）
マツダの新世代ラージ商品第2弾「CX-90」 iOS17のiPhoneでApple CarPlayを試す動画が投稿されていました。