マツダ全般 3代目CX-5のデザインは「少し進化したデザイン言語の先駆者であり、将来のクルマでこの要素を見ることができる」
マツダが発表した「3代目CX-5」3代目で採用されたデザインについて北米マツダの副社長が述べていました。
2025-07
マツダ全般 
マツダ全般 3代目CX-5の「窓ガラス開閉スイッチ」が大幅に変更されていました
マツダが先日発表した「CX-5（3代目）」窓ガラス開閉スイッチの機構が大幅に変更されていました。
マツダ全般 3代目CX-5のボディカラーラインナップが判明しました（新色も登場）
マツダの主役「CX-5」3代目（欧州仕様）でラインナップされているボディカラーが判明しました。
マツダ全般 3代目CX-5に「物理エアコン操作パネル」を取り付けた様子
マツダが発表した「3代目CX-5」物理スイッチ版「エアコン操作パネル」が装備されていたらの話です。
マツダ全般 マツダが3代目CX-5にターボエンジンを廃止する理由は「マツダ独自ハイブリッドがそれを超える性能を発揮するから」
マツダが開発中の「マツダ独自ハイブリッドシステム」どうやらターボエンジンに代わる性能を持っているそうです。
マツダ全般 3代目CX-5のリア形状を現行CX-5と見比べてみる（思った以上に変わっている）
マツダの主力SUV「CX-5」3代目の形状で注目すべきはリアなのかもしれません。
マツダ全般 マツダが「CX-60 ＆ CX-80用アルミホイールの自主改善について」を発表しました
本日、マツダ株式会社がCX-60＆CX-80用のアルミホイールの自主改善についてを発表しました。
マツダ全般 マツダ「ダイヤル操作は複雑な動作のときには使いにくかった」
マツダが開発した「コマンダーコントロール」マツダ自身の評価としては、複雑な動作時には使いづらいかったそうです。
マツダ全般 3代目CX-5の新しいインテリアは「他のモデルに順次展開予定」
マツダの主力SUV「CX-5」インテリアは今後、順次他のモデルに展開していくそうです。
マツダ全般 3代目CX-5のタッチスクリーンは「顧客が望んだもの」＆「ステアリングスイッチで操作可能」
3代目CX-5に搭載された「大型タッチスクリーン」その開発経緯と物理ボタンは存在するという話です。
マツダ全般 3代目CX-5の「Google Play アプリ画面」をみてみる
マツダが先程発表した「3代目CX-5」Google Play アプリを開いた画面を見てみます。
マツダ全般 3代目CX-5に「エアログレー？」＆アンビエントライトの設定画面を見てみる
マツダを支えるSUV「CX-5」最新型の採用されるボディカラーについてとアンビエントライトの設定画面についてです。
マツダ全般 3代目CX-5（欧州仕様）の燃費は「13～14km/L」
欧州で発表された「3代目CX-5」欧州仕様の燃費が公開されていました。
マツダ全般 3代目CX-5では「スプリングとショックアブソーバーを再調整したシャシーにより、快適性とダイナミクスが向上」しているそうです
マツダの主力モデル「CX-5」最新モデルでは走りも進化しているそうです。
マツダ全般 欧州のマツダが「maZDa」から「MAZDA」に変更していました
マツダのロゴマーク「maZDa」欧州では「MAZDA」に変更されていました。