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CX-60における「EVモードでアクセルペダルを完全に離さずに減速すると加速してると感じる事象」と「フロントマップライトからの異音」について

マツダ全般
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マツダの新世代商品第1弾「CX-60」

「EVモードでアクセルペダルを完全に離さずに減速すると加速してると感じる事象」と「フロントマップライトからの異音」についてです。

情報元:TSB Service Bulletins for CX-60 (Please do not post comments) _ Mazda CX-70 Forum

情報元は「Mazda CX-70 Forum」です。
こちらでは、CX-60に関する海外のTSBの内容などをまとめたスレッドが存在しており、その中に気になる内容がありました。

■EVモードでアクセルを完全に放さずに減速すると、車が加速しているように感じます。
TSB 番号: R019/24 12/12/24 PD 2024 年 1 月 11 日まで
適応車種:CX-60(KH) e-SKYACTIV PHEV搭載車。
EV モードで時速約 60 マイル (時速 100 km) で走行し、アクセル ペダルを完全に放さずに減速すると、ドライバーによっては一時的に車両の加速を感じる場合があります。アクセルペダルを完全に戻していればその心配はありません。
原因 シフトダウン時などにトルク制御不良が発生する場合があります。 FIX PCM と TCM を再プログラムする
MDARS@マツダ。 アップデート後には再学習サイクルが必要。

■パノラマ サンルーフ付き CX-60 – フロント マップ ライト サラウンドからのノイズ
TSB 番号: R031/24 (EU`UK) 日付 2024 年 3 月 20 日
問題点: 悪路走行時にフロントマップライト周辺からガタガタ音や振動音が発生する。
原因:熱や振動により、フロントマップライトをブラケットに固定している留め具が変形し、接合部が緩む可能性があります。
解決策: 絶縁振動パッド K001-W0-225 を取り付けます。

CX-60 PHEVに存在する「EVモード」にて、アクセルを緩めて減速しても逆に一時的に加速していると感じる場合があるそうです。これはシフトダウン時のトルク制御不良が原因なんだとか。これは実際にどんな感じなのか見てみたいですねぇ。

またCX-60の異音についても報告されています。
悪路走行時にフロントマップライトからガタガタと異音がするそうですので、もし同じ現象で悩んでいる方がいたら参考になるのかもしれません。

以上です。
まだまだ色々な事象が発生しているんですねぇ。
勉強になります。