MAZDA6

マツダ全般

海外における次世代「MAZDA6」&「CX-5」の情報について(欧州では2022年後半に投入?)

マツダの大本命「ラージアーキテクチャ」 登場の時期が近づいてきましたが、今回はスペインの自動車メディアが記事にしている「MAZDA6」と「CX-5」の情報についてです。
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マツダUSAにてCX-5とMAZDA6の「ディーゼルエンジン搭載モデル」が削除される

マツダのディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」 アメリカでディーゼルエンジン搭載モデルが一覧からいつのまにか消えていました。
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ポーランドではCX-5も「ディーゼルエンジン」が廃止される

マツダの主力SUV「CX-5」 ポーランドではCX-5もディーゼルエンジンが廃止されるようです。
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MAZDA6(オランダ仕様)には「ブルーリフレックスマイカ」と「ポリメタルグレー」が共存している

マツダのフラグシップモデル「MAZDA6」 オランダでは外板色「ブルーリフレックスマイカ」と「ポリメタルグレー」が共存していました。
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【マツダコネクト】新たなバージョン「74.00.200 NA N」が登場

第6世代に搭載された「初代マツダコネクト」 海外で新たなバージョン「74.00.200 NA N」が登場しました。
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北米での「現行MAZDA6」は今年(2021年)が最後の生産年になる?

マツダのフラグシップモデル「MAZDA6」 北米では今年が生産最終年になるかもしれないというお話です。
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マツダ中国が2020年12月の販売台数を発表、2020年は214,574台を販売

2021年1月08日、中国マツダが2020年12月の新車販売台数を発表しました。
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マツダオランダが「2021 MAZDA6」と「2021 MX-5」を正式発表、ディーゼルエンジンモデルがなくなる

マツダの2車種「MAZDA6 & MX-5」 2021年モデルが同時に発表されていました。
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「ラージアーキテクチャ」の価格帯をイメージしてみる

マツダの次世代商品群「ラージアーキテクチャ」 マツダの命運をかけた商品群の価格帯をざっくりとしたイメージにしてみます。
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北米マツダが2020年の販売実績を報告、クロスオーバー系は2019年比11%増加

マツダの2020年が終わりを迎え、販売実績が発表されました。 クロスオーバー比率が順調に増えていっているようです。
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2020年冬商品改良CX-8に搭載された「ワイヤレス充電」の実物

マツダの3列シートSUV「CX-8」 2020年冬商品改良CX-8に搭載された「ワイヤレス充電」の実物を確認してみたいと思います。
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一汽マツダが「2021年6月に生産中止する」という噂を否定

中国でのマツダ車製造及び販売を請け負っている「一汽マツダ」 中国では「2021年6月に生産を中止する」という噂が出てきていたらしいんですが、マツダは正式にその噂を否定しています。
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マツダの「ラージアーキテクチャ」に関する情報が掲載されている記事について

マツダの次世代ラージアーキテクチャ その詳細について、日本経済新聞が掲載しています。
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現在のマツダの購入層と社内の共創活動について

変わろうとしている「マツダ」 現在のマツダの購入する層と社内の共創活動についてを学んでいきます。
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2020年冬商品改良 MAZDA6の「オートライト制御」が新世代型へ変更(CX-5/CX-8も同様)

マツダのフラグシップモデル「MAZDA6」 2020年商品改良モデルで「オートライト制御」が変更されました。