マツダ全般 欧州での「MX-30」展示の様子について（メータ部など気になるところなど）
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」欧州での展示が開始されました。今回は、東京モーターショーでは見えなかった部分を見ていきたいと思います。
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マツダ全般 2020 CX-5（USA仕様）の「SIGNATURE」専用バッジ
マツダの主力ミドルSUV「CX-5」北米仕様に2020年モデルが登場しました。今回は「SIGNATURE」専用バッジです。
マツダ 欧州で新型EV「MX-30」のお披露目会が開催している模様
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」東京オートショー2019で世界初公開されました。そんなMX-30が欧州でお披露目されているようです。
マツダ全般 マツダの「SKYACTIV-D」の国内販売累計50万台達成をグラフで見る
マツダのクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」ついに国内累計50万台を達成しました。今回は、発表された販売台数をグラフにしてみます。
マツダ マツダ新型EV「MX-30」は中国市場に投入予定はない、「CX-30」は長安マツダが生産
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」マツダ初の量産電気自動車です。今回は、MX-30の中国市場についてです。
マツダ全般 マツダ 藤原副社長インタビュー｜「初代マツダコネクトの失敗」について語る
マツダの繋がるシステム「マツダコネクト」そんなマツダコネクトについてマツダの藤原副社長がインタビューで答えています。
マツダ全般 新世代SUV「CX-30」開発主査インタビュー
マツダの新世代商品第2弾「CX-30」LAオートショー2019にて、発表されました。その際の開発主査インタビューについてです。
マツダ全般 マツダUSAの不思議（MAZDA6？編）
北米では、マツダの2020年モデルが続々登場しています。そこで気になった、ものすごく”どうでもいい”内容を書き記します。
マツダ全般 マツダカナダ、「2020 CX-5」の公式ページを公開
マツダの主力SUV「CX-5」2020年モデルが続々と公開されています。マツダカナダでも公式ぺージが更新されていました。
マツダ全般 【マツダ技報2019】SKYACTIV-Xのカプセル化技術について
マツダの新世代エンジン「SKYACTIV-X」日本でも12月5日に発売が開始されます。今回は、その「SKYACTIV-X」のカプセル化技術について個人的に気になることを書き記します。
マツダ全般 欧州での「SKYACTIV-X」のリコールについて少し調べてみる
マツダの新時代エンジン「SKYACTIV-X」日本でもまもなく発売されます。今回は、欧州での「SKYACTIV-X」のリコールについて少し調べてみます。
マツダ全般 「CX-5 Zima Edition」の非接触型電動リフトゲートの実車動画
マツダの主力ミドルSUV「CX-5」ロシアで特別仕様車「Zima Edtion」が登場しました。今回は、その特別仕様車に装備されている「非接触型電動リフトゲート」についてです。
マツダ全般 「2020 MAZDA6 SIGNATURE」の専用リアオーナメント
マツダのフラグシップセダン「MAZDA6」北米では2020年モデルが発表され、LAオートショーで展示されています。今回は2020 MAZDA6の「SIGNATURE」モデルについてです。
マツダコネクト 【マツダコネクト】2019年秋版ナビデータ配信は12月10日（新世代は2020年1月下旬）
マツダコネクトの地図更新時期が近づいて参りました。公式ページで予告が行われています。
マツダ全般 新型MAZDA3に採用したボディーは「Cセグメント以下クラスのラインナップを想定した幅広い質量レンジに対応可能」
マツダの新世代商品第1弾「MAZDA3」新世代商品に相応しく、様々な先進技術が搭載されています。今回は「ボディ」についてです。