自動車全般 ダイハツ タフトの「試験における不正行為」をまとめてみる
ダイハツの軽SUV「タフト」ダイハツが認証申請における不正行為を発表しましたので、タフトではどうなっているのかをまとめてみました。
自動車全般
自動車全般 
自動車全般 ダイハツが15時10分から「認証申請における不正に関する調査結果」をライブ配信する予定
大問題となっている「ダイハツ検査不正問題」ダイハツが15時からライブ配信を予定していました。
自動車全般 ダイハツ不正対象は「ほぼ全ての車種」に拡大、国内外の全ての車種出荷を停止するそうです
ダイハツが起こした「安全検査試験不正問題」対象車種は、ほぼ全ての車種に拡大するそうです。
自動車全般 ダイハツの試験不正対象車種が「6車種から大幅に拡大」するそうです
ダイハツが起こした「試験不正」対象車種が6車種からさらに拡大するそうです。
自動車全般 ダイハツが「ロッキー/ライズにおける衝突試験不正の調査結果」を近日公表するそうです
ダイハツが起こした「衝突試験不正の調査結果」近日中に発表されるそうです。
タフト ダイハツ タフトの「AHB」と「ADB」の作動条件と手動でロービームにする方法を調べる
ダイハツの軽SUV「タフト」ヘッドライトの「AHB（オートハイビーム）」と「ADB（アダプティブドライビングビーム）」の作動条件と手動でロービームにする方法についてです。
自動車全般 個人的な最近の流行は「クルマの中でブログを書く」
ダイハツの軽SUV「タフト」移動手段の他にも作業場としても利用できるという話です。
デジタル Googleマップのナビ機能とメーカー純正カーナビを比較しての個人的考察（2023年版）
最近、スマートフォンのナビアプリを使用するのが主流となりつつあります。自動車メーカー純正カーナビと比較するとどうなるかについてを考えていました。
マツダ全般 クルマの「コネクティッドサービス」は本当に必要なのかを考える
最近の自動車で採用され始めた「コネクティッドサービス」本当に必要なのかを個人的に考えてみます。
自動車全般 海外で「車線維持システム」で凄い挙動をしている様子
最近の自動車に搭載されている「先進安全機能」海外では「車線逸脱警報は恐らく市場で最も迷惑なシステムの1つ」と評価されているらしいです。
マツダ全般 テスラが「モービルアイ」のカメラを使用しない理由についてを学ぶ
個人的に興味がある「クルマの先進技術」についてです。テスラが「モービルアイ」のカメラを使用しない理由についてを学びます。
自動車全般 「ダイハツ タフト」の商品改良で望むことを個人的に考える
ダイハツの軽SUV「タフト」次の商品改良で望むことを個人的に考えてみます。
自動車全般 「ダイハツ タフト」の後部座席は酔うという話
ダイハツの軽SUV「タフト」クルマ酔いしやすい人にとって、後部座席はかなり酔うという話です。
自動車全般 エアコンプレッサ「アイリスオーヤマ JAC10」を購入してみました
タイヤの空気圧調整にエアコンプレッサが欲しい。そんな想いから「アイリスオーヤマ JAC10」を購入してみました。
自動車全般 車検シールの新しい貼付け場所が「とても運転の邪魔だ」と思った話
今年になって新しい貼付け場所になった「車検シール」とても運転の邪魔だなと思った話です。