マツダ全般 「MX-30 EV」の販売台数が目標販売台数の500台を下回る
マツダの新世代商品第3弾「MX-30 EV」目標販売台数である「500台」には届いていないようです。
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マツダ全般 【新世代マツダコネクト】バージョン一覧表に北米向け「12012」「11036」「11038」を追加
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」新たに北米版「12012」「11036」「11038」が発見されました。
マツダ全般 マツダスペインが「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」と明言する
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」新たなモデルとして「e-SKYACTIV-EV」が明言されています。
マツダ全般 マツダの第7世代SUVのフロントデザインを比較してみる
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」第7世代ラージ群のデザインが公開されたので、現行モデルと比較してみます。
マツダ全般 マツダオーストラリア「MX-30 PHEVは現在の供給状況では2023年にすれこむ可能性がある」
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」PHEVモデルはもしかすると2023年にずれ込む可能性があるそうです。
マツダ全般 海外で「CX-9とMX-30を所有する」羨ましい光景
マツダのフラグシップSUV「CX-9」そして、電気自動車の「MX-30」を同時に所有する羨ましい光景がありました。
マツダ全般 最短3週間で納車されるマツダ車が紹介される
2022年も既に3月です。最短3週間で納車されるモデルが紹介されています。
マツダ全般 マツダの先進安全技術の名称一覧（2022年2月22日現在）
マツダの先進安全技術「i-ACTIVESENSE」多彩な機能がありますが、その名称を一覧がサステナビリティレポートに掲載されています。
マツダ全般 マツダが「サステナビリティレポート2021」を発表したので、主要商品ラインナップ販売台数をみてみる
マツダが「サステナビリティレポート2021」を発表しました。さっそく、主要商品ラインナップのグローバル販売台数を見てみます。
マツダ全般 マツダドイツが「2025年までに既存の電気自動車のアップデートと新しい電気自動車の導入」を予定
マツダの電動化は順調に進んでいます。マツダドイツが今後の電動化のスケジュールについて発言していました。
マツダ全般 マツダが欧州で2022年に投入予定の9種類のエンジンについて考える
2022年はマツダの勝負の年です。欧州で投入する予定の「9種類のエンジン」について予想してみます。
マツダ全般 マツダの「コネクティッドサービス」の4年目以降の費用はいくらになるのかについて考える
マツダの繋がるシステム「コネクティッドサービス」有償となった際にはいくらかかるのかについてです。
マツダ全般 欧州の人でも「MX-30（ガソリンエンジン仕様）があれば欲しい」らしい
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」環境規制の厳しい欧州でも多様な選択肢があっても良いのかもしれません。
マツダ全般 マツダノルウェー「MX-30 PHEV と CX-80 は2023年末までに投入」
欧州でマツダが「CX-60」を発表しました。それに伴い、「MX-30 PHEV」と「CX-80」についても触れていました。
マツダ全般 2022年のマツダ新型モデル導入スケジュールを整理する（2022年2月6日現在）
マツダの新型モデル導入時期の情報を整理してみます。