マツダ全般 【新世代マツダコネクト】最近のモデルでは「ナビの黒帯が透過されている」件について
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」最近のモデルでは、ナビの黒帯が透過されていました。
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マツダ全般 【新世代マツダコネクト】北米版の「NA05」と「NA06」の違いについて
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」北米版の「NA05」と「NA06」についてです。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】中国の音声認識では「ハイ、マツダ」が使用可能に
マツダの第7世代インフォメントシステム「新世代マツダコネクト」中国では「ハイ、マツダ」が使用可能なんだそうです。
マツダ全般 【マツダコネクト】初代のGracenoteの最新バージョンが配信されて「4年」が経とうとしています
マツダのインフォメントシステム「初代マツダコネクト」初代のGracenoteの最新バージョンが配信されて「4年」が経とうとしています。
マツダ全般 CX-50の「ワイヤレス AndroidAuto」をタッチ操作する動画
マツダの北米向け新世代SUV「CX-50」ワイヤレスAndroidAutoをタッチ操作する動画がありました。
マツダ全般 CX-60の個人的に思うしばらく起こりそうな「USB問題」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」個人的に思うUSBに関する問題についてです。
マツダ全般 CX-60ではドライバーごとに「画像を設定できる」？
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」どうやらドライバーごとに画像を設定できるのかもしれません。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】Apple CarPlayで「メッセージ」を送る場面について
マツダの第7世代から搭載した「新世代マツダコネクト」Apple CarPlay でメッセージを送っている場面についてです。
マツダコネクト CX-60 PHEVは「140km/hに達すると自動的にエンジン駆動になる」
マツダの新世代ラージ商品群第1弾「CX-60」PHEVモデルでは、EVモードで走行中に車速が140km/hに達すると自動的にエンジン駆動に切り替わるそうです。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】「MAZDA3/CX-30」搭載型と「CX-5/CX-8」搭載型の機能の違いを調べる（車両装備編）
マツダの第7世代以降に搭載されている「新世代マツダコネクト」「MAZDA3/CX-30」搭載型と「CX-5/CX-8」搭載型の機能の違いを調べてみます。
マツダ全般 CX-60の「ドライバー・パーソナライゼーション・システム」を実際に試している動画
マツダの新世代ラージ商品第1弾「CX-60」さっそく新機能の「ドライバー・パーソナライゼーション・システム」を試している動画が公開されていました。
マツダ全般 【マツダコネクト】v74とv70での「AndroidAuto」表示の違いについて
マツダのインフォメントシステム「初代マツダコネクト」AndroidAutoに関するお話です。
マツダ全般 【新世代マツダコネクト】センターディスプレイの表示が乱れる現象
マツダの第7世代から搭載された「新世代マツダコネクト」センターディスプレイの表示が乱れる現象が起こっているようです。
マツダ全般 マツダ車の「センターディスプレイの大きさ」をまとめてる
マツダ車に基本的に搭載されている「センターディスプレイ」サイズ別でまとめてました。
マツダ全般 2022 MX-30（ドイツ仕様）には「Apple CarPlay / AndroidAuto（ワイヤレス）」と「センターディスプレイ（タッチパネル）」は設定されていない
マツダの新世代商品第3弾「MX-30」どうやら2022年モデルでは「Apple CarPlay / AndroidAuto（ワイヤレス）」と「センターディスプレイ（タッチパネル）」は設定されていないようです。